當合資中級車市場的競爭愈加激烈，當然是改款升級來提升競爭力了，從2002年中國產上市至今，別克Regal已經在市場中征戰了18年了，而且讓通用感到欣慰的是，在這十多年時間裡，別克Regal一直都是美系陣營在B級車市場的銷量中堅，月均萬輛左右也是常有的事，目前全新別克RegalGS已經正式到店了，那它又是一款什麼樣的車？全新2020款已經到店，現款跌破13萬，長4米9＋沃德十佳，看啥Sylphy

2020款別克RegalGS的外觀是其車型的最大亮點，相比其他車型來說，它將時尚動感與穩重的特性很好的融合在一起，整個車身的打造是現代化的美式豪華大氣的風格，前臉採用了飛翼式的進氣格柵，中間是單橫幅式的鍍鉻飾條，搭配兩側Matrix Pixel的矩陣式全LED大燈，內部採用84個獨立照明分割槽和10種智慧照明模式，加上鉤狀展翼型LED日間行車燈，與之呼應的是翼展式LED尾燈，相當的飽滿，小鴨尾的後備箱蓋搭配雙邊單出的排氣管，運動感十足，側面將它的低矮造型設計得更加運動，單橫幅式的腰線勾勒車身，開出去回頭率不奧迪A7。

在全車達到了1.43噸重的車身上，它的車身長寬高也分別做到了4913 1863 1462mm，軸距為2829mm，空間上的表現都有所增加，對於將近5米的大型轎車，空間是A級車的CIVIC，COROLLA等比不了的。

新車的內飾風格明顯改款了，進入車內，我們看到了中控臺運用大量流線造型，構造出車內較強的整體性，大部分割槽域採用了皮質材料包裹，真皮包裹多功能方向盤，讓手感細膩，中控採用了圓筒式的儀表盤+8英寸觸控顯示屏，搭載了家族的eConnect 2.5互聯絡統，提供百度AI智慧語音助手、CarPlay等功能，科技感十足，而且它的換擋桿升級為了按鍵式，常見的電子手剎、一鍵啟動、胎壓監測等主流的配置，一個都不少，彰顯了它B級車的檔次。

全新別克Regal搭載了旗下可靠性極高2.0T渦輪增壓發動機，還新增了一款1.3T+CVT變速箱的動力組合，最大功率為158馬力，而經典的2.0T+9AT，曾獲得沃德十佳發動機稱號的2.0T，這款渦輪跑高速也顯得輕快舒服，最大功率為230馬力，這兩款動力百公里油耗分別為5.7L和6.6L，後期的保養也便宜，整車所體現出的行駛品質，動力效能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。