前言：在現在的汽車市場，車型換代的頻率和車企推出新車的頻率是越來越快，一般都是兩年一個小改款，四年一個全新換代，並且新車不斷被研發出來，然後上市進入市場，每一個車型市場都是如此，特別是熱門的SUV和轎車領域，車企只有不斷滿足消費者的需求，這才可能搶先佔領市場。

在小型SUV市場，本田主要就是XR-V和Vezel兩款車型在售，現在同級的競爭對手主要就是福斯T-ROC探歌，日產Qashqai，豐田奕澤等車型，並且每一款都是很強勁的對手，雖然目前本田的銷量還是可以，但這兩款車型畢竟還是沒有進行全新改款，一箇中期改款並不能提升很大的競爭力，於是本田又推出了一款全新的小型SUV。

本田全新小型SUV，比Q3漂亮十倍，油耗僅6.2L就等它上市！就是眼前的這款，命名為本田HR-V，也是一款定位於城市的小型SUV，適合的就是家用和上下班。在外觀的設計上，該新車的設計相比於Vezel還是有不少區別的，首先這個前進氣格柵，從下到上慢慢的擴充套件，呈現出不錯的視覺霸氣感，和犀利的大燈相融合，大燈造型很狹長，內部是幾個LED燈組成，有著不錯的高階感。

在車身周圍，還可以看到一圈黑色的包圍圈，這是本田喜歡設計的元素，在Vezel上面有可以見到，有著不錯的越野氛圍，當然也起到了很好的防剮蹭作用，頂配還配備了銀色的行李架，細節之處的設計還是很討人喜愛的，整體的線條設計和Vezel是一樣的，後排的門把手依舊是類似於隱藏式設計，從而讓側面看起來更為的簡潔，這個輪轂尺寸不算小，襯托出不錯的霸氣感。

而後尾部的設計向大哥CR-V是看齊的，首先這個貫穿式的尾燈設計，外凸設計有很強的辨識度，其實整體的既視感很像CR-V，這大概就是本田的高階感，高一級的設計慢慢下放到低級別的車型上，福斯就經常這樣操作，並且尾部採用了雙排的排氣口，鯊魚鰭和高位剎車燈都具備，還進行了黑色的一部分塗裝，還是很完整的。

最後動力方面，該新車除了將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機外，現有的1.5升自然吸氣發動機將被1.5升 i-MMD混合動力系統取代。此外有訊息稱新車入門版車型或將搭載一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，油耗上面表現得會更好。這也說明本田也開始大規模的使用渦輪增壓機了，其實從全新Accord和CR-V就可以看出來，小排量低油耗的渦輪機還是趨勢。