福斯雖然銷量在國內第一，但是在高階品牌車型上面，福斯始終都缺乏影響力。此前福斯推出輝騰和Touareg兩款車，就是為了拔高品牌的形象，但是並沒有得到認可，輝騰已經停產，Touareg也走下神壇。福斯一直想要做高階系列車型，隨後又推出了輝騰的繼承者PHIDEON，但是PHIDEON的銷量表現也不是很好。不過，福斯仍不甘心，現在又將上市一款高階車型，定位於中大型豪華轎車，被視為“小輝騰”。

福斯C Coupe這款概念車曝光已有段時間了，在2016年的時候已經有了這款車的偽裝諜照，但是後來這款車並沒有如期上市。但是這款車的還是非常值得我們去關注的，因為這款車可能將在未來的新能源市場進行投放，下面我們就一起去了解一下這款車。福斯仍不甘心，終推出“小輝騰”，比BMW5 Series檔次高，零百加速6s。

在顏值這一方面，福斯C Coupe依然是採用的家族化的設計，不過在細節的處理上進行了更加精緻和奢華的處理。進氣格柵的鍍鉻飾條上增加了更多稜角設計，增添了前臉的質感。同時日間行車燈的位置也從前大燈挪到了下方霧燈的位置，設計成為了一個字母“C”的圖案。通過側面，我們可以看到福斯C Coupe的軸距很誇張，前輪直接貼近車頭的保險槓，後輪也直接到了車尾部分，雖然沒有具體的資料，但是初步判斷已經接近3100mm。

福斯C Coupe採用了非常大尺寸的輪圈，輪轂的圖案和奧迪A6L的高階車型很像，結合低矮的車身形成了強烈的視覺衝擊。在車尾的部分，福斯C Coupe採用了溜背式的結構，提升了運動感。尾燈的造型比較常規，整體的造型也是以簡潔大方格調，比較符合這款車的商務風格。在細節上，這款車的尾氣管用了鍍鉻包圍，而且還用了一條鍍鉻條進行連線，提升了整個車尾橫向的張力，讓它從後面看上去更加地大氣、穩重。

來到這款車的內部，你會非常的驚訝，整體以純白色作為主基調，看著非常的高雅。全液晶儀表盤畫面採用了藍色作為主色調，帶來了夢幻般的科技感，多功能方向盤上的功能按鈕非常的豐富，也是進一步加強了這款車的科技體驗。讓人更加興奮的是，這款車採用了無邊框的車門，而採用同樣的設計另一款車是福斯轎跑CC，可能這就是為什麼這款車名字叫福斯C Coupe了。

動力方面，此前的訊息報道稱，福斯C Coupe將會採用2.0T混合動力系統，具體的資料並沒有明確的公佈，可以肯定的是這款車必然不會僅僅只提供傳統燃油版本。福斯C Coupe雖然目前還沒有上市，但是已經給我們帶來了不少的驚喜，是一款值得大家期待的車型。