在2019年,通用五菱推出的一個全新的自主品牌，新寶駿,它旗下的一款主打車型，新寶駿RM-5上市後，受到了消費者廣泛的關注和熱議。它是一款多功能的家用車，說是長得像SUV的MPV也行，說是長得像MPV的SUV好像也沒錯。上市的指導價是7到12萬，作為一款10萬級別的SUV或者MPV，消費者更加側重的應該是實用性，只要空間大，省油耐用，至於是不是好看，舒適性，檔次感等方面並不是太在意。新寶駿RM-5的出現就顯得非常特別，目前為止，沒有一款車是跟它定位完全相似的。所以在10萬級別，新寶駿RM-5引起了熱議，同時也肩負著大家的期盼，扛起萬能家用車的大旗，能否扛起來呢，我們來看一看這款車。

作為一款跨SUV的MPV，新寶駿RM-5是通用五菱的一次嘗試，這幾年通用五菱也一直在試新的東西。比如說同樣引起熱議的五菱宏光plus，寶駿510等都很成功。同樣的，新推出的新寶駿RM-5，也有非常多的創新，其實作為寶駿來說，只是借鑑豪車外觀，空間大，配置高，但是沒有品質保障，寶駿被打上低質，廉價的標籤，這大概也是新寶駿被推出的原因。

外觀上，新寶駿RM-5還是能看到非常多新穎東西，給人一種脫胎換骨的感覺。採用最新的星際幾何設計語言，整個前臉，非常有那種對稱幾何的美感，它的中網能用的是短線條的設計，排列非常的整齊有序，車燈的設計也是一股清流，現在很多車燈要不是修長的柳葉形，要不就是精細藝術品的感覺，但是它就是很簡單的，一個長條形的轉向燈，遠近燈是放在這個下面，也是非常簡單。在機蓋上面，有一塊黑色的蓋板，上面是一些漸變三角形的圖案，就是給人一種引數化設計的感覺，整臺車非常符合星際幾何的設計概念，不知道的還以為這是一臺電動車。

雖然說它是跨SUV的MPV，但其實離地間隙也並沒有太高，比MPV高上一點，在這個級別的MPV都強調大空間，這方面新寶駿RM-5可能沒有那麼大優勢，但是2750毫米的軸距也不算太短，空間上相對比較富裕，這款車它是由5座6座7座可選。其實更推薦大家6座的版本，在你審車的時候更加的方便，6座的話能享受6年免檢，如果是7座，就必須每兩年去車管所年檢一次，看個人怎麼選擇。

內飾上凸顯了它大膽未來的設計，車內並沒有用非常多的顏色，而是用不同的材質不同的形狀來凸顯它的設計感，這樣子就不會顯得雜亂，中間的這個操作檯比較寬，手搭上也很舒服。細節設計非常用心。座椅很軟很有彈性，也比較寬大，用了不同的材質，有翻毛皮，然皮質的。靠背的地方繡了一個logo，還有一個帶弧度，很寬的頭枕，不僅很舒服，而且能讓人覺得很有高階感。全景天窗加上它的內飾的顏色比較淺，車內通透感非常地好。

駕駛體驗上，兩幅式的方向盤非常好看，整個手感是特別輕的那一種，如果你平時開習慣那種特別重特別沉的車，然後一開上這車，就感覺到開車完全不用費力，開起來也特別柔和，而且它的這個指向性也很精準，就是在柔和的同時，還能給你一個不錯的操控體驗。

動力的話，還是挺不錯的，基本上在同級中是佼佼者了，1.5T發動機+CVT變速箱，響應非常快，渦輪介入也不會說很突兀，非常平順，介入後動力特別充足，整臺車是給你一個很輕鬆的感受。可能很多人對這臺車動力並沒有抱什麼希望，畢竟是一臺7座MPV，但是開完之後動力會給你一個驚喜。

整體的底盤調校是偏舒適的，長時間開起來的話也沒有什麼太大問題，過減速帶稍微有一點點彈，不過支撐性稍微有一點欠缺，快速過彎時側傾稍微有點大，但是並不是什麼大的問題，整體來說呢，在同級的SUV和MPV裡，這臺車的駕駛感受屬於高水準。

編輯小結：其實10萬級別，買一輛跨SUV界的MPV，車主自己可能都沒敢多想，反正就是空間大，皮實耐用省油就行了唄，動力肉點沒關係，舒適性差點也可以，就是難看點也不好說什麼，畢竟10萬塊錢嘛，咱也不敢想太多，但是你想到的，連你沒想到的，它都有了。這樣一款跨SUV界的MPV，它能扛起萬能家用的大旗，大賣嗎？