眾所周知，旅行版車型其實就是在車的基礎上開發的，將後備箱和前排空間打通，所以內部空間大是它的一大優勢。也正是因為這一點，很多消費者十分鐘愛旅行版車型。而COROLLA作為一款全球暢銷車型，它自身在市場的口碑非常好，所以推出COROLLA的旅行版車型無疑會讓這款車的銷量再提升一個層次。其實很早就有傳聞，說豐田要推出COROLLA旅行版，但直到前幾天，豐田官方才將車型正式亮相，下面我們就一塊看一下，COROLLA旅行版有哪些亮點！

首先來看外觀方面，整體的顏值提升明顯。旅行版同普通的版本一樣，同樣是出自豐田的TNGA平臺，但很明顯的是，作為後來者，旅行版的顏值要進化的更徹底。車頭依舊採用豐田家族式的設計語言，但細節上的變化讓COROLLA旅行版變得更“有型”。新車的大燈和中網變化不小，全新造型的LED日行燈讓它的眼神更犀利，而尺寸加大的中網也讓整體的造型更為動感。尤其是底部翼展式下脣，將車頭的運動感提升的極為強烈。

來到車身側面，為了視覺美感，旅行版採用了一個溜背的造型，雖然這樣會侵佔一部分內部空間，但魚和熊掌永遠是不可兼得的。在車身尺寸方面，豐田官方並沒有透漏，但其軸距為2.7米，與版COROLLA相同，所以猜測旅行版的改變應該只是在車身長度方面，寬度和高度大概率會有版保持一致。

進入車內，旅行版的內飾看上去就熟悉很多了，因為這套內飾幾乎與版沒有差異。而在配置方面，主打安全和操控的TNGA平臺賦予了COROLLA標配12氣囊以及TSS 2.0安全駕駛輔助系統，包括城市預碰撞、車道偏離、併線輔助以及主被動剎車等功能，這一方面旅行版也是標配。

動力方面，官方依舊沒有透露任何資訊，但根據豐田現有的動力系統來看。它除了繼續搭載現有版動力之外，也沒有其餘動力組合可選，所以動力組合大概率是沿用版的1.2T和1.8L混動兩套動力組合。

整體來看，COROLLA旅行版的變化也算是很大，也算是不大，因為它的最大的提升是顏值，在內飾及三大件都沒有變化，但毫無疑問，其內部空間也會是一大優勢，後排座椅放倒後就是雙人床，這就是旅行車的魅力所在，空間實用性極高，這也是很多網友對這款車愛的地方，但恨在哪呢？因為它目前還沒有中國產的訊息，因為國內的旅行車還是一個小眾車型，銷量遠遠沒有達到豐田中國產的成本均攤要求，所以很多網友表示又愛又恨，愛這款車恨它不中國產！對此我們只能是一個字：等！