市場上那麼多家用中型SUV，能夠擠入銷量排行榜前列的車型真不多，本田AVANCIER算是其中一款，寬敞的五座車廂以及硬朗且富有動感的外形設計吸引了許多消費者關注；日前，2020款本田AVANCIER上市銷售，而我今天就拿到了這款新車，看看AVANCIER此次中期改款給我們帶來了什麼驚喜。

在外觀設計方面，本田僅對新款AVANCIER進行了一些外觀細節方面的改動，比如更換更寬大的柵鍍鉻裝飾件、層次感豐富的進氣格柵、新款LED燈組以及雙邊共四出式排氣尾嘴，使新款AVANCIER看起來更加精緻、運動。

新款AVANCIER的整體外觀設計與舊款車型保持一致，僅對部分細節進行了修改。

改款後的AVANCIER延續了舊款車型的車身尺寸優勢，其不僅車身長度處於同級領先水平，1942mm的車身寬度和長達2820mm的軸距都明顯勝於同級三款熱門競爭對手。

新款輪轂造型更加複雜，密集的花瓣形五輻設計略顯複雜，好看與否則見仁見智。

尾燈大體輪廓雖與舊款車型保持一致，但內部構造更改為更富層次感的條形設計。

運動感十足的雙邊共四出式排氣尾嘴成為標配。

內飾部分變化則不明顯，中控佈局與舊款車型基本一致，做工與用料表現也有著類似的表現，不會令人失望，但同時也沒有帶來驚喜。不過，配置方面倒是帶來了不少亮點，比如對Honda CONNECT 2.0多媒體系統進行了升級、新增了感應式尾廂門、前排手機無線充電功能等，都為新款AVANCIER帶來了更好的使用體驗。

新款AVANCIER在內飾造型設計、功能佈局以及做工用料方面都與舊款車型保持高度一致。

作為一款軸距達到2820mm的中型五座SUV，新款AVANCIER的乘坐空間依然寬敞，後排乘坐舒適性幾乎稱得上“碾壓”同級對手。

出色的乘坐舒適性當然也離不開包裹座椅的這些手感柔軟的皮革。

新款AVANCIER在變速箱控制區域下方儲物格新增了無線充電功能。

新款AVANCIER還將新版Honda SENSING駕駛輔助系統“普及”到了1.5T高配車型，這套輔助駕駛系統的使用體驗一直以來都備受好評，在主動安全系統以及車道保持輔助、全速自適應巡航功能的輔助下，駕駛新款AVANCIER會變得更加輕鬆。

Honda SENSING輔助駕駛系統在市場上擁有很好的口碑，有了這套輔助駕駛系統，能夠有效減輕駕駛壓力。

而說到駕駛，就不得不提動力系統了。這一次，本田並沒有對新款AVANCIER的動力規格進行升級，仍然提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓L4發動機，分別輸出最高193匹馬力、243牛·米扭矩以及272匹馬力、370牛·米扭矩，分別匹配CVT無級變速箱和9AT手自一體變速箱；是的，新款AVANCIER在動力效能方面與舊款車型完全一致，不過這一次全系車型動力系統都符合國六排放標準。

雖然1.5T和2.0T兩款發動機均更新至符合國六排放標準，但動力效能沒像其他合資品牌的某些國六改款車型一樣出現動力效能下降的情況；教授此次試駕的2.0T車型依然擁有最高272匹馬力以及370牛·米峰值扭矩。

除ENVISION的2.0T發動機在最大扭矩輸出資料方面略勝一籌之外，AVANCIER的2.0T發動機動力引數都明顯優於同級熱門車型。

9AT手自一體變速箱的車內控制區域採用了富有運動感的按鍵式換擋設計。

因此，在動力體驗方面新款AVANCIER也保持著與舊款車型一致的高水準，此次試駕的2.0T車型依舊能帶來如絲般順滑的行駛體驗；在城市路況環境中，9AT手自一體變速箱換擋動作輕柔，沒有在走走停停的行駛狀態下出現明顯的換擋頓挫。

雖然在普通模式下新款AVANCIER的加速體驗是佛系的，但是在看似綿軟的加速之下，實則隱藏著2.0T發動機豐富的動力儲備，雖然缺乏刺激感，但動力隨傳隨到，在進行一些中高速超車時還是十分自信從容的。

前麥弗遜後多連桿前後獨立懸掛系統搭配可變阻尼減震器的自適應懸掛系統，可非常出色地過濾路面上的細微震動。在舊款車型身上，可變懸掛系統曾被吐槽在行經連續起伏路面時車身晃動比較明顯，而在此次改款中本田似乎針對這一現象進行了懸掛系統優化；雖然在面對路面的連續起伏或較大坑窪時車身仍有少許晃動現象，但與舊款車型相比，新款自適應懸掛的動作確實更加乾脆、利落。而回饋力度適中而指向也比較精準的轉向系統，也讓新款AVANCIER變成一款動力充沛、駕控體驗輕鬆、舒適的高檔SUV。此外，經過升級的主動降噪系統則非常出色地隔絕了外界的多種噪音，則使車廂靜謐性成為新款AVANCIER在乘坐舒適性方面的一大優勢。

而只要遇到通暢寬闊的道路，你想要體驗一下新款AVANCIER的真正實力，那就需要按下模式選擇按鈕，選用“Sport”模式；這臺9AT變速箱則會非常主動地使用更低擋位行駛，使用更高的發動機轉速獲得更出色的動力表現。

但儘管如此，新款AVANCIER依然會把“平穩”放在第一位，如果不採用手動換擋模式強迫變速箱“幹活”，那麼它依然會在你全力踩下油門之後，先確認你對於激烈駕駛的需求，再進入真正“快準狠”的運動狀態。

總結

改款後的本田AVANCIER售價範圍為22.00-33.28萬元，與舊款車型售價相當接近，經過外觀的小幅改進以及內部配置升級之後，相信這款本就有著出色市場表現的車型在中型SUV市場上的吸引力會有進一步的提升，假如你想要擁有一臺空間寬敞、動力充沛的家用SUV，那麼新款AVANCIER一定是一個好選擇。