4月中旬,比亞迪漢EV正式在比亞迪汽車深圳工廠下線。漢EV是比亞迪面向中大型豪華轎車市場推出的一款純電動轎車,它不僅具有前衛動感的造型和精雕細琢的豪華品質,還集成了新能源智慧車領域的先進技術。據悉首批下線的比亞迪漢EV已正式搭載量產狀態的“刀片電池”和比亞迪即將釋出的“DiPilot”智慧駕駛輔助系統。
幾何汽車官方釋出了一組幾何C的設計圖,該車是幾何汽車旗下首款純電SUV,內部代號為GE13,採用了吉利純電專屬GE2.0全新科技平臺打造。據悉,幾何C搭載吉利自主研發的“智感循跡無人駕駛系統”,它是國內首個結合車端、雲端、場端,未來準備搭載5G,全路況、全場景、無縫高速連線的自動駕駛技術,這也將是幾何首款擁有此項技術的量產新車。同時該車綜合續航里程將達到520km。
新能源於近日釋出了Aion V的官方設計概念圖,根據此前曝光的新車申報圖來看,最終的量產車型保留了大量設計之初的細節,同時續航里程將達到600km,價格預計在20萬級別。據相關人士透露,新能源Aion V將於本月底開始接受預定,並有望於第二季度內上市交付。
小鵬汽車官方釋出訊息稱,該品牌旗下第二款產品P7將於2020年4月27日15:00以線上釋出會的形式正式上市。其預售價格為27萬元的後驅超長續航版車型的NEDC續航達到了706km,值得期待。
最新評論
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考慮到新能源積分作用將逐漸減弱,未來高續航力里程的車型會有增長,並將成為市場發展主流
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小鵬P7看好你,不知品質如何
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很多新車的外觀還是略顯古板了些,aion v倒是時尚不少。中國產車配置還是有明顯優勢的,等上市後再看吧,現在想那麼多頭疼
今年一大堆純電要上市,反正是不缺選擇目標的。Aion v跟特斯拉都在我的購物車中