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有車一族,假期都會出去自駕遊。但買了車之後煩惱也不少,俗話說“買車容易養車難”,買了之後保養車。開在路上也難免有點磕磕碰碰,特別是停車難、堵車嚴重的問題,也是很讓車主感到困擾。

但是對於新手司機來說,現在還有一個非常致命的問題,就是市面上的汽車品牌多,效能也不一樣,買車的時候特別容易挑花眼。尤其是在發動機的選擇上,也是難倒了眾多“英雄漢”。因為發動機是汽車上最重要的零部件,選的不好,車子開起來沒有勁,自己開著也不高興。

現在有很多人非常喜歡渦輪增壓的車型,因為這種車給人印象最深的就是它強勁的爆發力。現在市面上渦輪增壓的車型也很多,而且排量的選擇也很多。不過在城市道路當中行駛的時候,渦輪增壓很難發揮出它的優勢。因為渦輪增壓發動機是在普通發動機上增加了一個渦輪裝置,它要介入還需要一定的條件。

中國的道路環境大家也有目共睹,堵車嚴重,想要達到渦輪增壓的轉速,其實是很困難的。所以在城市道路當中,渦輪增壓的汽車與普通的發動機根本就沒有什麼區別,甚至還不如普通的發動機。但是在跑高速的時候。差距就特別明顯了。今年十一小長假,小編也藉此機會試了一下這兩種車型,發現差距真不小。

在高速上,渦輪增壓的車型表現得特別給力,一腳油門踩下去,就會得到快速的響應,給人的推背感也很強烈。但是在這種情況下,自然吸氣的發動機就失去了往日的風采,它的爆發力遠不如渦輪增壓來得快。不過它也有一個優點,就是動力輸出比較平穩,不會有特別延遲的感覺。

渦輪增壓和自然吸氣兩款發動機都有各自的優勢,不過如何選擇還是看個人用車的情況。渦輪增壓雖然動力足,但是技術比較複雜,日後維護上成本相對比較高。自然吸氣雖然在高速上表現不出色,可是在城市道路當中它卻是王者。而且自然吸氣的維護成本也很低,對於車主來說這一點也是蠻有吸引力的。

小編覺得,買車最重要的就是實用性,如果買車是為了平時上下班代步,最多也就是在城市當中行駛,偶爾跑高速的話,買輛自然吸氣是最合適的。因為它不僅省油,而且維護成本也低,可以極大減少我們的日常支出。

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