相比較豐田和本田，日產這幾年的發展遇到了不小的阻力，無論是SUV還是轎車領域都未能達到預想的階段。而且目前市場上僅有的份額也逐漸被本田和豐田給蠶食。但是最近日產在海外曝光的一款車還是讓我們對於這個品牌有了希望。這個產品就是2020款的“X-Trail”，新車的改變是由外而內的轉變，而且這款車也加入了非常多的新的設計理念！看在本田CR-V的麻煩真的來了！

圖中的這款車就是在海外剛剛曝光的全新一代的“X-Trail”。全車在外觀的改變是非常直接的。比如日產的V-motion格柵進行了調整，與大燈連成一起，呈現出了非常強烈的貫穿性。而兩側的大燈也採用了一種形狀為細長的LED的光源，毫不誇張地講，這款車的大燈方面絕對可以媲美奧迪系列！此外這款車的整個前臉的設計也是更加的豐滿。連同專門為這款車打造的運動型的前包圍，賦予了這款車全新的生命力！

目前關於這款車的尺寸還沒有準確的訊息，但從視覺上看，應該和現款車型差別不大，整個感覺上要更加的細膩更加的精緻！新車在側面上也是一種蜻蜓點水般的結構，並未採用 那種比較明顯的腰線設計！我們看到這款車的輪轂上也進行了調整，雙叉式的風火輪式的造型給我們帶來了一種非常強烈的新鮮感！來到了尾部上，整個車造型上的唯美度也是相當的不錯，LED的尾燈與尾部的貼合度非常高。牌照部位則是一種梯形的結構，與車頭正好呼應！

在內飾上，這款全新一代的“X-Trail”徹底摒棄了以往的那種家族式的設計理念，整個內飾效果充滿了夢幻感。比如這款車的儀表盤已經全部更換成了全液晶的結構，原有的嵌入式的中控屏也首次採用了這種懸浮式的造型結構，當然在內部的顯示效果上也是相當的細膩，並且還內建了日產全新研發的更具智慧化的人機互動系統，包括市面上目前的主流配置，這款車也依舊有所搭載，所有這一代的“X-Trail”將會以科技化為主導，受眾人群也更加的年輕！

這款車在動力上也將發生鉅變，取消了現款的2.0L自吸發動機，保留了2.5升自然吸氣汽油發動機，新車還增加了一臺搭載到Teana的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力達到了252匹馬力。匹配的則是CVT自動變速箱，並將提供前驅和四驅車型可選。目前這款車在海外已經開始路試，不久的將來將正式上市，不知道這款車會給CR-V帶來怎樣的衝擊，我們拭目以待！