福特是有著百年曆史的造車企業,前幾年在國內的銷量非常火爆,但近幾年卻不再樂觀,也許,全新一代Mondeo的到來,會改變這一局勢,提升家族的品牌力,從曝光的全新車型資訊來看,新車共有普通版和旅行版兩種選擇,預計將會在2020年末或2021年初實現量產,那它又是一款什麼樣的車?
它是基於全新CD4平臺打造而來,出自該平臺的車型還有林肯大陸,福特Taurus以及福特EDGE,大家都知道,Mondeo在顏值打造上是它的優勢,特別適合年輕人開,它的外觀氣勢也是很出眾,前臉採用家族式的“馬丁臉”,整個激進的造型看上去比較誇張,搭配兩側的LED燈帶,帶來強勁的視覺衝擊力,與之呼應的是它的動感尾燈組,貫穿整個車尾,上翹的小鴨尾搭配雙邊排氣管,力量感十足,側身線條在整體上平直且硬朗,轉角處的處理相對圓潤,雙腰線的設計拉伸了霸氣感,回頭率不輸CAMRY。
在全車達到了1.6噸重的車身上,它的車身長寬高也分別做到了4873 1852 1470mm,軸距為2850mm,車內空間上表現不俗,尤其是後排的空間非常的大,絲毫不輸CAMRY,17英寸的輪轂,氣派感十足。
從內飾來看,福特Mondeo是典型的美式佈局,規規矩矩的線條,不僅僅帶來大氣感,而且大面積軟性材質的覆蓋,以及鋒線精密的處理,很有包裹感,座艙的佈局很符合美系車的特點,而中控搭配上8寸WVGA的觸控式螢幕+10.1英寸全綵LED顯示屏,搭載SYNC3人機互動系統,新增了多項主動安全配置,而且福特家族底盤調校一流,它的車內噪音控制的也很好,憑藉一流的隔音、舒適性以及安全效能,關上12個SONY音響和全景天窗,只剩安靜。
動力方面,Mondeo搭載了1.5T和2.0T兩款排量的發動機,而且路華林肯都在用,其中1.5T最大功率為133KW,最大扭矩為240Nm,而2.0T高低功率發動機,最大功率分別為204馬力和234馬力,最大扭矩達到了350Nm,傳動匹配的是6AT變速箱,駕駛感受也更加沉穩,整車所體現出的行駛品質,動力效能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。
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什麼時候2.0+9at。。什麼時候買
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同級別最完美的車……
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現在那個買這個車,油老虎一個價格又高。
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異味還有嗎?價格是有點吸引。
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美國車啊,還是賣給美國人去吧!!!
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的確要改改了,還6AT?都什麼年代了,玩不轉了哦
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準備好半部Mondeo的錢去修車