日本品牌豐田PRADO由於受國六排放法規影響，2019年正式停產，正式下線。

中國產哈弗H9，中大型SUV，酷似豐田PRADO。一款哈弗中的越野車型會是一種怎樣的體驗？

指導價：２０.９８－２７.９８萬元。

“悅享越野，智領全境”，2020款專業媒體搶先試駕會的一句口號。這款車真的會如意口號嗎？

哈弗H9的外觀與PRADO的外觀大致相同，僅僅只是微妙之處的改變，兩款車就像是孿生兄弟！

哈弗整體給人有越野感，仔細看前臉卻沒有那麼一回事。

採用家族式前臉設計，霸氣中帶著優雅溫柔，線條式前格柵中網，視覺上具有層次感。前臉設有四顆雷達，可檢測到前方障礙物距離，擁有泊車輔助，支援前雷達，後雷達，倒車影像。全車前後左右共有四顆攝像頭，滿足全景攝影的使用。

流線型LED日間行車燈/示寬燈，大矩形氙氣遠光燈/近光燈，小矩形鹵素轉向燈，大燈輪廓與老款車燈輪廓沒有變化，還是從前的犀利眼！炯炯有神！

圓形前霧燈設計在保險槓兩側，樣式更加簡潔時尚，分體式設計車燈，起到很好的照明效果。

引擎蓋上的散熱孔僅作為裝飾，內部是封死狀態。下半身設計相當個性！老臘肉依然保持新鮮感。

硬朗的車身線條，顯現出越野的姿態高大威猛，給人踏實的感覺，車身長寬高4856*1926*1900，

翼子板鍍鉻飾條，猶如一把鋒利的小刀，搭配在越野車上，像是一位勇士隨身佩帶武器隨時開展戰鬥！

行李架的設計與車身鍍鉻飾條互相平行，加上硬朗的車身線條，更是凸顯側身的層次感與優越感。無鑰匙進入車門進入，機械/遙控/感應。

配備尺寸265/65R17輪胎，五輻式鋁合金輪轂，最大載重1160kg,速度上限210km/h，與硬派粗獷的身材極為搭配！

電動踏板隨車門開關而伸縮，高檔感。配備全尺寸備胎，包袱式的掛在尾部。

尾部車燈設計個性化十足，豎狀型辨識度很高，

採用LED燈源的剎車燈/示寬燈，鹵素車燈的轉向燈/後霧燈，後霧燈與前霧燈一樣設計在保險槓兩側，高位剎車燈設計在尾翼上，能夠有效提醒後方行駛車輛。

車門設有警示燈，

內側手枕處為皮質材料覆蓋，倚靠舒適，四門車窗玻璃支援一鍵升降，

方便使用。車內配備Infinity音響系統，並帶有10個揚聲器，驚人的音質效果。

後視鏡設有轉向燈/迎賓燈/攝像頭，支援電動摺疊/倒車下翻/鎖車摺疊/加熱。

前雨刷配備無骨刷片，與玻璃貼合度較好，後雨刷較為短小，清理面積不大。

內飾仍是不變的風味，與老款一致是中庸大氣穩重，用料講究，做工精藝，採用木紋板提升一定豪華感。

採用四輻式真皮多功能方向盤，支援手動4向調節，上下調節/前後調節，

支援換擋撥片。

配備7英寸液晶儀表盤，更具檔次感，可見資訊豐富，清晰細膩，且時速表採用虛擬液晶顯示，胎壓監測/駕駛模式:(泥地模式/運動模式/雪地模式/經濟模式）等均可在全液晶儀表盤上顯示。

分體式出風口彰顯個性，

9英寸中控彩色大螢幕，操作方式為觸控式，多媒體系統擁有導航定位，藍芽，光碟，USB，AUX，原廠互聯，對映，CarPlay等，介面簡潔，十分舒適養眼，

空調不僅可以使用物理鍵操作，也可以用中控螢幕控制，並且是前後空調的控制，在設定介面中進行相應的引數設定，檢視各部件工作狀況，配有倒車影像，螢幕顯示清晰可見。上方螢幕可顯示海拔氣壓等引數，符合硬派SUV特性。

各駕駛輔助開關位於空調面板下方，車身穩定系統/陡坡緩降/警示燈開關/自動啟停。

3中央區域採用木紋飾板，綻放奢侈感，支援12V點菸器，

設有杯架，且有限位器，起固定作用，

採用8檔手自一體自動變速箱。

扶手箱內部空間中規中矩，

底部設有鑰匙感應區域，手套箱採用分層設計，方便分類存放存放物品，前門儲物空間較大，並設有隔斷以便放置水瓶。

除精英型僅支援前排座椅高低調節，其他版本均支援各項調節，且主/副支援電動調節，座椅加熱，座椅通風。

寬大厚實，填充物柔軟乘坐舒適的座椅，

中間地臺不算高，

一般，中央扶手舒適柔軟，倚靠效果不錯。

一八零身高剩餘一拳空間，前排空間表現優良，配備普通天窗，採光效果一般。

後排與前排一致，先後對照，必不可少的獨立空調設計，

必不可少的中央扶手，

設有杯架/儲物格，配三個頭枕，兩組兒童安全座椅介面，後排空間表現良好。第三排坐姿較低，不適合長時間乘坐，空間表現一般，侷促。

後備箱採用側開式設計，實用空間較小，適合放揹包小件行李，

搭載2.0T渦輪增壓柴油發動機，

最大功率140kw/h,最大扭矩420N.m,大面積隔音棉，可照顧到整個機艙，非載式車身，配備四驅系統，

底盤前雙叉臂與後多連桿整體橋式非獨立懸掛。