剛剛過完國慶黃金週後，2019年便已經邁入了第四季度的衝刺當中了。今年中國的汽車市場表現有目共睹，在新能源領域“百團大戰”中的優勝者目前還在為生存而苦惱，各大傳統廠商的銷量也是直線下滑，為此國家也在下半年出臺了不少新政刺激汽車市場的發展，搭著新政的順風車，自主品牌在2019年最後的衝刺階段又會拿出什麼重磅產品來攻佔市場呢？接下來就讓我們一起看看在2019年的第四季度，自主品牌有哪些重磅SUV車型吧。

10月8日，奇瑞旗下高階品牌星途，推出了品牌中的第二款車型——星途LX。官方指導價為12.59-15.09萬，共推出四個不同配置的細分車型。星途LX外觀較為前衛，品牌LOGO的EXEED銘牌目前來說還是非常小眾，品牌影響力還有待時間的洗禮。車身與瑞虎7較為相似，儘管官方沒有說明，但整車結構與瑞虎7應該是一致的。內飾採用雙12.3英寸大屏，材質方面採用搪塑、皮料搭配木紋飾板，科技感及精緻感都較為上乘。

動力方面，與星途TX共享一套動力總成，星途LX搭載奇瑞1.6T發動機，最大馬力197ps，傳動系統搭配7速溼式雙離合變速器。懸架方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

雖然星途LX與星途TX在價格上會有一定的重疊，但在外觀、配置等方面二者還是有較大的差異的，能滿足不同消費者的需求，同時也不會造成侵蝕對方的市場份額。相對於WEY、領克等主要的競爭對手來說，在價格上也有著一定的優勢。

新能源也準備在10月17日釋出一款LX新車，命名為Aion LX，預售價格為25萬起。這是Aion家族裡的第二位成員，定位為中型SUV。有了Aion S打先行軍，這款Aion LX自然也不虛，新車基於第二代GEP純電平臺，新車共有4個續航版本可選，並有兩驅及四驅版本。至於Aion S保守爭議的續航里程問題會否延續到新車身上，還有待考量。

Aion LX將採用多種動力總成搭配，不同的續航里程所搭配的電機以及電池包都不一樣。新車最大的亮點就是智慧化配置，Aion LX有L3級別的自動駕駛輔助系統，官方稱此為全球首款實現L3級自動駕駛的量產車型。在車內還帶有人臉識別系統、物聯網、5G等智慧互動，科技配置十分出彩。

新能源的新產品在產品設計以及配置上的表現都頗為亮眼，雖然價格在同級別中偏高，但大量的首創科技性配置也給Aion LX有足夠的底氣配上這個定價，想率先體驗5G物聯網的使用者可以多多關注一下這款車型了。

吉利最新研發的bma模組化平臺又迎來了一位新成員，吉利icon。新車的設計靈感源自concept icon概念車，定位於緊湊型SUV，同時也是吉利首款全球戰略車型。近日，網上流出有icon實車的街拍圖，側面外觀酷似路虎的某款車型，但勝在整車的原創度較高，外觀也十分動感前衛。

新車搭載兩套動力總成，分別為1.0T渦輪增壓發動機及1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統搭載6擋手動變速箱或7速雙離合變速箱，後續有望推出混合動力版本車型。

作用百萬車主的傳祺GS4終於迎來了換代，傳祺計劃在今年11月份進行新一代傳祺GS4的上市。最近也在網上釋出了新一代傳祺GS4的政策渲染圖片，新車共有兩套風格外觀設計，目前具體的外觀名字還未敲定，一種偏向運動風格的設計，另一種則更加華麗。懸浮式車頂、LED大燈等配置有所保留，新車還換裝了全新的輪圈樣式，更加運動。

值得一提的是，新車的長寬高及軸距均比現款車型有所增加，空間表現更為出色。內飾採用雙12.3英寸中控屏組合，集成了騰訊的車聯絡統。動力方面，與傳祺GA6共享動力總成，搭載1.5T全新的發動機，最大馬力為169ps，匹配6速手自一體變速箱。

傳祺GS4無疑是傳祺的當家花旦，是傳祺品牌崛起最大的功臣。現款的傳祺GS4也已經從2015年奮戰了4年，其中經歷的小改款並未產生較大的波瀾。所以此次進行的換代共工作也是理所當然的為追趕這些年落後市場的腳步。現在自主SUV領域內的強敵如雲，新一代GS4還能給我們帶來什麼亮點呢？

以上四款自主SUV車型將在2019年的第四季度釋出上市，其中包含人氣爆棚的傳祺GS4以及三款全新的車型。三款新車都是SUV車型，也將代表著各自的品牌向2019年的第四季度發起最後的衝鋒號角。這四款車型在曝光之初便受到市場的關注，不知道在未來上市之後的市場表現到底如何呢？就讓我們一起拭目以待吧。