不管是轎車界還是SUV界，國內市場一直都保持著群雄逐鹿的態勢，唯有MPV領域例外，GL8一直以一種捨我其誰的姿態傲視群雄，但這種局面或許馬上就會迎來轉變，因為，最了解國人的福斯來了。

4月17日，福斯首款大型豪華商務MPV Viloran內飾細節正式釋出。Viloran雖然姍姍來遲卻不缺席，帶來了330TSI豪華版、380TSI尊貴版兩款車型並開啟預售，預售價分別在35萬內與40萬內，直指GL8。據了解，新車將於5月28日正式上市。

外觀方面，Viloran採用福斯品牌全新品牌標識，一改MPV車型臃腫的造型設計，前臉設計採用了福斯家族化語言，視覺衝擊力是足夠的。大面積橫向式鍍鉻進氣格柵與全新前大燈造型融為一體，營造出了一種大氣與尊貴感。

流線型的車身線條勾勒出修長流暢的側面，上揚的腰線將雙側電移門的車門把手包裹其中，打造出一種肌肉感。不同於傳統MPV，Viloran採用了大傾角後擋風玻璃，給人以流線動感的視覺感受。

不用多說，雙側電動側滑移門，豪華商務車的標配，而車內空間才是消費者關心的重點。Viloran車身長度5.346米，車寬1.976米，車高1.781米，軸距3.18米，全部實現了對GL8的壓制，空間表現上略勝一籌。

內飾方面，採用福斯最新的家族設計語言，搭配10.25”全數字液晶儀表和9.2”高階智慧多媒體互動系統，輔以菱形格紋理皮革搭配雙縫線，定製的長絨禮賓地毯，十色內飾氛圍燈豪華氣息十足。

Captain Chair行政級第二排禮賓座椅，採用真皮包裹，並使用了打孔工藝，座椅面是菱形格紋理，輔以滾邊與絎縫工藝。

座椅集電動調節、主動通風功能、加熱功能於一身，更有3種模式x3種檔位氣動按摩功能。座椅頭枕採用賓利同款航空睡眠頭枕，支援不同高度調節，還特別增加了頭枕側翼角度調節功能，有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度，滿足貴賓的休息放鬆需求。

智慧科技方面，Viloran搭載智慧車聯絡統，擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統能有效地降低駕駛疲勞感，提升安全性。

AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別，可以快速識別橫穿馬路的行人，並緊急制動，保護行人。

Side Assist變道輔助系統，在變道之前，如果掃描到側後方車輛，會通過後視鏡提醒司機，確保變道安全。

此外，Viloran還擁有IQ LIGHT智慧LED大燈。自適應大燈能通過採集實時車速和雨刮訊號來自動調整大燈照射的光型，實現多種照明模式。

其中AFS智慧隨動轉向功能可以使駕駛員更容易掌握前方彎道的內側路況，提早做出判斷，避免事故發生。配備的遠光自動防眩目功能通過前置攝像頭採集前方道路的照明以及車輛燈光資訊，自動調節大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時提供給駕駛員比近光燈更遠更寬的燈光範圍，提升夜間行車的安全性。

國內高階MPV市場已經被別克GL8霸佔多年，而Viloran可以說是最有實力挑戰GL8“霸主地位”的車型。憑藉著出色的外形設計以及優秀的內飾做工，自帶關注度的Viloran肯定會有著不俗的市場表現。當然，如果後期價格區間能進一步下探到30萬以內去打GL8最走量的車型，相信會一舉改變高階MPV市場格局。