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觀致剛剛上市之初,最為驚豔的當屬造型層面,無論是外在還是內在,都是那種精雕細琢的品質感覺,這種感覺並不光是設計層面,甚至在用料層面都相對考究,精品的豎立往往需要很長的時間積累,觀致即使銷量一般,起碼從設計層面是沒有任何詬病的,現在最新的觀致7恐怕要跨向相反的方向了,現在不光是外觀了,內飾也正式現身了,可以看出觀致在寶能入駐之後有了全新的想法,開始往時尚層面逐漸靠攏(更直白點就是迎合市場口味為優先前提),對於設計本身不會投入太多的考究態度。

為了不引起歧義,還是藉助官方第一組渲染圖做參照,畢竟目錄申報圖有點視覺落差,可能與拍攝的角度、清晰度有一定的關係,想想當初觀致5的目錄申報圖,也是差不多的距離,一旦實車上市,給人的質感提升是完全不同的;當然前期做過太多的外觀介紹,這裡也就不再做更多的贅述了。

尾部實車諜照是從側後方拍攝,因此規避了兩側凸起的視覺衝擊力,從實車圖可以看到C柱到D柱之間並不是簡單的黑色貼紙完事,而是反光明顯的黑色烤漆面(當然實車車身本身就是黑色,因此這個色調反差不太明顯),下端的鍍鉻裝片清晰可見,尾燈本身還是具備了一定的3D效果,也許是出於效果顯著層面的考慮,整個尾燈罩都是透明化處理,3D效果的體現也就顯得更為清晰;至於其它方面就不下結論了,光是看看車廂輪廓就感覺是觀致5的升級版本,雖說沒能脫離老觀致的桎梏,但是好處也是顯而易見的,車身結構強度得到了延續,多起事故足以證明整車安全結構的設計是有多麼的成功,當然這一切無法體現觀致現有的水準是提升還是下滑,沒辦法,這就不是一臺全新設計的車型。

內飾在第一組實車諜照出現的時候就做過相應的分析,對比去年底曝光的全新SUV內飾,明顯的看出細節差別非常之大,特別是中控臺面的分層效果顯著,現在全新內飾諜照曝光,果不其然與分析的完全一致,這真的是大為不同,除了方向盤還是老款的式樣(由於是路試車,方向盤是否保留還得觀望),但就這樣還保留那麼一絲絲的希望:也許僅僅是分層多了一些,嵌入式的豎立大屏可能還存在,猜到了開頭卻未能猜中結尾,豎立大屏確實有了,竟然是懸浮式設計,直接就那麼耷拉著完事,這與觀致的內斂風格可謂是大相徑庭,完全不著調了。

同時在目錄申報圖中推測的懸浮插片式全液晶儀表盤也得到了確認,就是沒想到空調出風口是貫穿式的,其實仔細想想觀致7的內飾都是時下流行的元素,只不過腦海中那種固定模式化的觀致內斂風格依然不再,感情層面而言還一時無法接受,或者說實在有點不適應,當然這樣的內飾風格也許更適合潮流派的口味,只不過與當初的觀致漸行漸遠,一股濃濃的汽配城風格迎面撲來,禍兮福兮?交給市場來給予最終的答案吧!

最新評論
  • 1 #

    觀致3/觀致5可以說是觀致設計的巔峰之作了。當然還有一款未上市的旅行版

  • 2 #

    觀3觀5的車友且用且珍惜,原汁原味的原版觀致以後是寶能觀致的天下!

  • 3 #

    這個就是觀致5的改款,結構不能大動了,外觀內飾修飾一下。

  • 4 #

    旅行版那麼帥怎麼沒上市

  • 5 #

    外觀不錯。這內飾中控真的醜

  • 6 #

    涼涼兩個字都多餘了,只能給它一個字:涼

  • 7 #

    中控大屏這麼醜,土掉渣

  • 8 #

    這個顯示器是AOC出品吧!不錯

  • 9 #

    觀致7與華晨v7共用一套動力總成。搞不好就是寶能與華晨相互合作。用觀致7把華晨v7銷量搞上去!

  • 10 #

    請問哪裡可以買到觀致5門?

  • 11 #

    方向盤還是觀致5的

  • 12 #

    觀致3兩箱真的很好看

  • 13 #

    我就不懂,設計師在幹嘛,研究什麼,難道都活在自己的世界裡嗎?還沒上市的車比退市的車還醜

  • 14 #

    放個電視機真的好嗎?這內飾,,,,

  • 15 #

    內飾可以,就這外觀還得涼

  • 16 #

    就內飾這塊大螢幕就掉了價錢,

  • 17 #

    方向盤那麼醜不換,怎麼想的?

  • 18 #

    觀致4s店是不是都倒閉了

  • 路虎是印度還是英國的
  • 新非雙國內上市,高配自動擋、電子避震、隨動大燈,售價很本田