引導：

其實我們不難發現，現在在售的這一代X-Trail已經進入了“生命末期”，相比同級別競爭對手本田CR-V和豐田RAV4榮放等車型相比，已經沒有過多的優勢，如果硬要說現款在售X-Trail優勢，那就是價格比較親民；近段時間，海外社交媒體曝光了全新一代X-Trail的圖片，造型和此前美國資訊網站申報圖基本一致。

煥然一新 日產全新一代X-Trail曝光 這顏值你還滿意？

從全新X-Trail的外觀造型來看，表現的的確非常亮眼，相比現款要顯得更加時尚前衛，分體式的大燈組造型，加上V-motion家族式前臉，辨識度非常高，下進氣口造型為“開口式”進行設計，內部裝配了炭黑格柵，底部的下脣裝飾了銀色擾流板，提升了車頭前臉的硬朗感。

從車身側面來看，腰線顯得非常流暢，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，側裙底部裝飾了炭黑飾條，並且延伸到前後輪眉處，不僅有效防止了不必要的剮蹭，同時也提升了車身側面的硬朗感，當然了，車頂的行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗。

新車尾部的造型顯得比較硬朗，運用了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，其中尾燈組的樣式進行了重新設計，與本田CR-V相似度比較高，採用了豎立式進行設計，保險槓包圍與下包圍採用了已提示進行設計，運用了炭黑飾板也銀色擾流板進行搭配。

有效提升了尾部的硬朗感，尾排為隱藏式佈局；內飾方面，新車同樣也進行了重新設計，相比現款有著明顯的提升，三幅式平底方向盤，液晶儀表盤，加上懸浮式中控屏，提升了內飾的科技感，換擋臺周圍覆蓋了炭黑鋼琴烤漆樣式的材質。

換擋桿換裝為小巧的一體式換擋桿，整車換擋臺顯得高階感和精緻感很強，加上雙色搭配的內飾佈局，整車的氛圍感也很強，迎合了國內絕大部分消費者的購車需求，尤其是針對家庭用車的消費群體，全新X-Trail的內飾佈局，不僅具有一定的溫馨感，同時也給人在視覺上呈現出了很強的科技感和精緻感。

在配置方面，新車提供了無線充電功能丶電子擋把丶電子手剎等等，要注意的是，日產終於捨棄了腳剎，換裝為電子手剎，動力方面，根據外媒曝光的資訊顯示，新車有望搭載2.5L自然吸氣發動機，以及提供2.0T可變壓縮比的渦輪發動機。

傳統系統預計為CVT變速箱，並且提供前驅和四驅版車型可選；從全新X-Trail的整體來看，不僅是外觀造型還是內飾佈局，放在同級別當中具有很強的競爭力，尤其是內飾佈局，相比換代後的Teana有了很大的進步，其實我們可以從全新Teana的內飾佈局來看。

全新Teana相比競爭對手本田Accord和豐田CAMRY，不僅給人的範圍感不是很強的同時，在這套車機系統也不是很好用，反應有點遲鈍，有網友表示“有時還會出現宕機”，反觀我們來看全新X-Trail，內飾的佈局和顏色搭配，相比全新Teana有了明顯的提升。

給人在視覺上營造出了很強的科技感和精緻感，雖然在動力方面，目前並沒有正式公佈，但是根據外媒的曝光資訊來看，新車有望搭載2.5L和2.0T這兩套動力總成，當然了，這僅僅是針對海外，預計中國產後的全新X-Trail，在動力方面，預計會搭載2.0L和2.0T發動機。

跟換代後的Teana基本上會保持一致，我們可以大膽的猜測，如果全新X-Trail在國內正式上市後，走量版車型依舊會是2.0L版，我們可以從Teana身上就能看出，雖然2.0T版Teana，現在的優惠力度比較大，但是購買的人群並不多。

總結：

本田CR-V“開始慌了”？日產全新X-Trail曝光，多項資訊公佈！從日產全新X-Trail的外觀造型和內飾佈局來看，表現的的確非常亮眼，在同級別當中也具有很強的競爭力，雖然在動力方面，目前並沒有正式公佈，預計該車正式中國產後，動力會延續現款在售的Teana。