COROLLA的燃油版本可謂是一代神車，但是混動版本怎麼樣，需要讓市場去考驗，

最近幾年大容量的車越來越受到年輕人的喜愛了，但是SUV略顯笨重，所以很多人選擇退而求次選擇旅行車，這種車它既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，外形也相當的穩重，在北美幾乎家家戶戶都有一款旅行車，近幾年來中國市場才逐漸有了這種車輛，比較火爆的就有富豪的V60，BMW的3系旅行版，和蔚攬等。其實近幾年被稱為銷量神車的COROLLA旅行版也在悄悄發行。

COROLLA在剛發售的時候，在市場上就以油耗低，駕乘舒適，形勢較為平穩，內飾人性化配置豐富的優點在中國市場引起不錯的反響，作為全球最暢銷的家用車之一，擁有多達4000萬的使用者，截至目前在中國已經開發到十二代COROLLA。目前COROLLA也跟隨時代的步伐也開始進行混動的更新，採用雙引擎設計，今天由小編為大家帶來這款COROLLA第十二代，豐田首款新能源車。COROLLA混動來襲，續航可達985km ，外形堪比AXELA，比燃油版的省

這款COROLLA雙引擎版本正面採用最新一代設計語言，前格柵鍍鉻裝飾採用飛翼式設計。左右兩邊採用矩陣式LED大燈，並採用閃電眼式造型，眼角開到最後面。車牌下的黑色格柵，採用並排的橫條裝飾。左右兩邊的前霧燈隱藏在最底下。側面看整個車身富有流線型的車身，兩側的邊線貫穿兩個門把手。下面銀白色的鍍鉻裝飾條從前門的下方貫穿至後門處。整個側面層次感十足。採用16英寸的風刃切削式鋁合金輪轂。

這款COROLLA雙引擎E的長寬高分別為4635mm*1775mm*1470mm軸距達到了2700mm。而正常版本的COROLLA長寬高為，4635mm*1780mm*1455mm。軸距都一樣。這兩款的車基本無很大差別，正面中網處的改變，還有采用雙引擎版本動力。這款車的後面設計也是令人眼前一亮，採用LED組合式尾燈，正後面的鯊魚鰭天線與整車渾然一體， 暗紅色的尾燈辨識度特別高。可以看出來這款車的底盤很高。

內部配置很多功能不少。

進入車裡面。一眼看到的是中控設計與眾不同，整體中控是靠近駕駛處設計，採用電子換擋式檔杆。三幅式多功能方向盤採用真皮包裹，方向盤有可操控多媒體的上一曲下一曲。並配有藍色背光儀表盤，正中間有4.2英寸的TFT彩色多功能資訊顯示器。採用最新車內PM2.5過濾裝置。全系標配自動空調。標配主副駕駛位置車內化妝鏡。內後視鏡有手動防眩目功能，後視鏡採用電動調節，後視鏡加熱等功能。全車採用電動車窗，駕駛位有車窗一鍵升降功能。並配車窗防夾手功能。全車共採用六顆揚聲器，駕駛時聽歌猶如演唱會時身臨其境，並配有車載DVD。這個配置感覺有些不配套。並支援手機互聯對映。和藍芽車載電話，中控採用內嵌式8英寸的液晶顯示屏。最高檔次的配有前排座椅加熱。主副駕駛位採用電動調節，全車採用真皮+仿皮包裹座椅。最低檔次則採用織物。並配電動天窗，最低配沒有的。標配上坡輔助功能。選配定速巡航功能。配胎壓顯示。這款車的車架採用COROLLA最新一代技術。全車配備了6顆SR是空氣囊，在發生碰撞時可帶來多方位的保護。

動力可圈可點，滿油滿電續航可達985km。

這款車值得一提的是採用和比亞迪唐DM採用的一樣的混動動力模式。在行駛時可隨意切換燃油或者電池驅動模式。這款車的發動機採用1.8L自然吸氣發動機和電機驅動，發動機最大馬力為99馬力最大功率為100KW。電動機最大功率為53，總扭矩為207，傳動方式採用電子無級變速箱。驅動方式採用前置前驅，前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力樑式非獨立懸架，這款車的底盤採用最新一代調校技術，安全專業放心。滿油滿電續航可達985km。

這款車目前官方售價為 20.78萬~23.08萬，COROLLA已經更新至十二代。在2006年COROLLA同時銷售花冠和COROLLA兩代同時銷售，在2016年為了滿足中國市場的年輕消費者的需求，COROLLA更新至第十一代。其實燃油版本之所以的受眾人群這麼多就是因為燃油經濟性高，整體油耗較低。但是今天看到這款油電混合的這款車，大概是看到過比亞迪的優秀配置，反而覺得它的配置不是太好，你們覺著呢？