你應該還記得寶駿730那席捲大江南北的熱賣場景，也許寶駿對於MPV的開發就是很有心得，現在它們又推出了一款新的MPV車型——寶駿RM-5，這款車的價格區間從8.68-12.08萬元，仍然是老百姓能夠接受的親民價位。寶駿RM-5有哪些亮點，它的哪個配置最值得買？下面我們一起來看看。

寶駿把他們的最新家族式設計叫做"星際幾何"，RM-5的前臉還是分體式的大燈，不過它的日行燈已經完全融入到上揚的前格柵當中，只留下單獨的遠近光燈組。前格柵中間是寶駿的新車標，格柵內部有部分鍍鉻的點綴。這套前臉的設計讓人過目不忘。

轉到車尾，大多數人對它的評價就不太好了，因為橫向的設計語言管太多，所以看著非常累贅，而且還是強行採用了分體式的燈組，沒有前臉來得自然，車尾設計我們認為是RM-5一個比較大的槽點。

尺寸部分，寶駿RM-5基本上和比亞迪宋MAX，吉利嘉際這類中國產10萬元級別的MPV處在同一水平下上。車長4705mm，軸距2750mm，同樣也是沒有側滑門，畢竟這個價位的產品，側滑門的成本還是太高了一些。

在RM-5的車內，給人印象最好的是它兩塊液晶螢幕。首先是儀表盤的液晶屏，配色相當清爽，資料的呈現也非常清晰。然後是多媒體螢幕，它當中有非常多的功能，包括本身的車聯網以及手機互聯，是一個相對智慧化的多媒體系統。

聊完了RM-5的基本情況，我們再來看看它的配置羅列。RM-5全系使用一臺輸出147馬力的1.5T發動機，匹配6MT手動變速箱或者CVT無級變速箱。RM-5總共有三種配置，低中高分別叫精英型、豪華型、尊貴型，其中低配的精英型可選6MT或者CVT，中高配的豪華型和尊貴型就只有CVT一種規格了。

在座椅的組合方面，寶駿RM-5提供5/6/7座三種組合形式。低中高配均可選擇三種座椅形式，以各個配置的5座版本為參照系，選擇6座需要加1000塊錢，選擇7座需要加2000塊錢。選擇面還是非常廣的。

在價格相差不大的情況下，5/6/7座該如何選？我們覺得這得結合到日常的用車需求。如果是對載人或者拉貨沒有特別極端的需求，6座版是很合適的，第二排乘坐舒適性更好，第三排能坐人，翻倒座椅之後也有載物空間，重點是6座車的年審相比7座車要方便得多。如果你經常有拉貨的需求，那麼顯然5座版本最合適，如果是經常有滿載乘客的情況，那麼建議7座版。

最後我們來看配置，因為只有最低配的精英型有手動擋版本，所以那些預算相對吃緊並且可以接受手動擋的消費者，直接買精英手動型就好。CVT的低中高配，5座版的指導價分別是9.88萬元、10.58萬元和11.88萬元。高配尊貴型的配置很全了，像主動安全裝備、全液晶儀表、自動空調、全景影像是它獨享的配置。

低配和中配相差7000塊錢，配置相差前排側氣囊、前雷達、方向盤前後調節、LED日行燈、自動大燈、感應雨刷。這並不是什麼特別關鍵的配置，重點是低配車型也有全速的ACC自適應巡航，所以這個低配CVT精英型可買的價值是最高的。

但是寶駿RM-5有一個配置不太合理，那就是全景天窗只有頂配車型才有，其他版本甚至連小天窗都沒有。要知道國內的消費者對於天窗還是非常看重的，單就檔次感來說，沒有天窗的MPV看上去就跟微面沒兩樣。所以如果你想買寶駿RM-5，又特別喜歡天窗，這就只能在中配的豪華型上進行選裝，或者一步到位上到最貴的旗艦型。

總體來說，寶駿RM-5是一款設計有新意，同時價效比很高的中國產MPV車型。依靠上汽通用的供應商體系，寶駿的機械素質和可靠性一直都相當不錯。我們最推薦的是指導價9.98萬元的6座CVT精英型，無論是配置水平還是座椅組合，都是最均衡的一款配置。