2020年4月17日，福斯宣佈旗下首款大型豪華商務MPV Viloran的兩款車型330TSI豪華版、380TSI尊貴版正式開啟預售，預售價分別在35萬內與40萬內。

而正式的上市日期，定於5月28日。其推出，將標誌福斯進入豪華商務車細分市場。福斯稱，將"重塑全新待客之道"。口號感人。

中國的MPV圈有個奇怪的現象：有空檔，無市場，在低端和極奢之間雖然是藍海，但主要被別克GL8壟斷。此次福斯推出MPV，能否打破局面，在MPV領域續寫福斯傳奇，是個有意思的問題。

在宣佈預售的同時，福斯也首次釋出了Viloran的內飾細節，我們可以由此略探一二。

福斯稱，Viloran是以"新商務"為靈感，其全新的設計美學，打破了商務車方正刻板的傳統形象。

其剛柔並濟的設計理念，體現在Viloran這個名字中。這個詞由Villa + Velour + Grand三個詞根組成，寓意將寬適空間與絲絨般細膩的精緻感融於一體。

尺寸上，Viloran車身長度5.346米，軸距3.18米，車寬1.976米，有足夠的空間，來構建豪華商務的內裡。

整體內飾採用的是福斯最新的家族設計語言，呈現上主要是簡潔大氣的水平線條，配合精緻的材質與細節。

比如中控，T型佈局，採用了三種材質的裝飾，層次豐富；搭配10.25"全數字液晶儀表和9.2"高階智慧多媒體互動系統，帶來現代化的視覺效果。

多層次的設計延續至門護板，飾有菱形格紋理皮革搭配雙縫線，是豪華的氣息沒錯了。

不僅如此，Viloran還提供定製的長絨禮賓地毯，提供溫柔腳感、增強美觀視效的同時，還有吸音、隔熱、防滑等實際功能。

Viloran舒適性大成，體現在二排Captain Chair行政級禮賓座椅。採用高檔打孔真皮，菱形格紋理，輔以滾邊與絎縫工藝，非常經典的精緻與檔次感。座椅可以電動調節靠背和腿託，主動通風、加熱，並提供3種模式、3種檔位的氣動按摩。

雙貴賓行政座椅採用頭等艙座椅中央扶手，頭枕採用航空睡眠頭枕，支援不同高度、側翼角度調節，提高對頭部的包裹性和支撐度。座椅是根據人體工程學設計的，不僅舒適，同時在高速行駛時提供對人體的支撐和保護。

此外，Viloran還配備了智慧雙側防夾電動門和智動行李廂背門（帶位置記憶功能）。

智慧科技方面，Viloran搭載智慧車聯絡統，提供語音、導航、控車、娛樂、出行等車聯體驗。

同時還搭載了多項L2級別的領先駕輔科技。包括Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統、PLA3.0全方位智慧泊車輔助系統等等。

雖然大燈不算內飾，但這次也著重作了強調。

Viloran的IQ LIGHT智慧LED自適應大燈，能通過採集實時車速和雨刮訊號來自動調整大燈照射的光型，實現多種照明模式。其中AFS智慧隨動轉向功能，可以使駕駛員更容易掌握前方彎道的內側路況，提早做出判斷，避免事故發生。

配備的遠光自動防眩目功能，通過前置攝像頭，採集前方道路的照明以及車輛燈光資訊，自動調節大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時，提供給駕駛員比近光燈更遠更寬的燈光範圍，提升夜間行車的安全性。

而全新的IQ LIGHT智慧尾燈，還可以作出跳躍及動態流水效果。並帶有"離家"大燈智慧點亮/"回家"大燈延遲熄滅迎賓模式，車輛在夜間熄火下車鎖車或者解鎖時，大燈將在設定時間段內保持照明。

無論如何，這款車都是有特殊意義的。它意味著在豪華商務車市場，終於有一種德系豪華的選擇。在中國，光是這一點，就是市場號召力了。

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