Passat作為家喻戶曉的明星車型，在中級車市場上一直有著不錯的競爭力。但是隨著眾多對手換代升級，它們之間縮小了和Passat之間的差距。為了繼續保持產品力的優勢，Passat迎來了改款車型。相比較2019款車型，這一次Passat又提升了哪些方面？下面，小編就來幫大家解析一下2020款Passat的表現。

外觀:年輕時尚

新款Passat外觀延續了19款車型的設計，整體看上去十分的年輕時尚。車頭方面，全LED大燈造型炫酷，內部的燈組同樣十分精緻，點亮效果出眾。中網採用了多橫幅鍍鉻的家族樣式設計，凸顯出不俗的大氣感。

車身尺寸方面，Passat三圍資料沒有發生變化，長寬高還是為：4933/1836/1469mm,軸距為2871mm。

內飾：科技感進一步提升

19款Passat的內飾一直被大家所津津樂道，不僅是因為其10.2英寸的液晶儀表盤和9.2英寸液晶中控顯示屏所帶來的“震撼”感，還是亮黑色內飾板和真皮包裹的中控臺所展現出的豪華感，都讓Passat的車內氛圍達到了一個很高的水準。現在，全新加入的觸控式空調面板讓整車的檔次感再上了一個臺階。

相比傳統的空調按鍵，新的觸控式空調面板顯示更為直觀，操作起來也更方便，而且看上去鋼琴烤漆的材質更加豪華。

車機系統：更智慧、更全面、更“懂你”

科技的進步，最大程度的解放了人類的大腦，所以人們開始變的越來越懶，手機就是一個最好的例子。在喬幫主還沒有釋出iphone之前，人們沒有想到現在的生活會發生如此天翻地覆的變化。通過手機我們能叫外賣，網上購物，甚至現在的海淘還有等等等......

對於汽車而言，如果我們出門能夠用手機檢視車輛狀態，做到“未雨綢繆”，就可以提前消除隱患發生。上車後，來一場說走就走的旅行，車輛的導航就能規劃最優路線，帶你奔向“詩和遠方”，不管是沁人心醉的美景還是當地美食，都可以讓你一網打盡。累了？那就用語音直接說：我想聽個相聲，或者來個小品也不錯！車輛線上的喜馬拉雅FM功能絕對能滿足你的需求，配合上頂級丹拿的12喇叭高品質音響，人生最幸福的時刻也莫過於此。這樣的景象不止是一次出現在小編我的夢中，全新的Passat上的這套車機系統，讓我有機會圓了夢。

相比老款車型，這次最大的變化，當屬Passat搭載了一套全新的“智慧車聯絡統”。雖然之前Passat上的車機系統反應迅速，操作邏輯清新，但是唯獨功能上還不是那麼的豐富。這一次針對這一薄弱環節，Passat的這套車機解決了很多問題，以此來滿足不同消費者對於車聯網的需求。

液晶中控屏的尺寸還是維持在9.2英寸這個大小，左邊的觸控按鍵和19款的車型沒有什麼區別。車機系統的主選單清晰明了，上面排布了8個圖示，每個圖示都可以像手機上的APP一樣隨意移動，十分的方便。

另外，這次最大的亮點就是增加了紅外感應翻頁操作。只要在特定的區域用手勢

操作，選單就能前後翻頁，視覺效果相當的炫酷，這在朋友面前可得好好炫耀一番。

語音系統：智慧化

在車載語音系統方面，Passat變得更為智慧。除了常規按壓方向盤上的“話筒”按鍵喚醒語音之外，用“你好福斯”或者“你好Passat”就能直接喚醒語音小助手。如果不喜歡這個名字也沒關係，之後可以自行根據自己的喜好進行更改。

功能上，語音控制不再受限於固定的語句指令，正常的語言系統就可以自然識別。例如：“我有點熱了，幫我開空調”，或者“我想聽郭德綱相聲”，就算你的普通話還夾雜著一些地方口音(諸如上海、廣州等地)，也不用擔心識別不出來。而且，不像一些傻瓜車機一樣，必須等一個語音指令好了才能說下一個指令，Passat的語音互動系統可以直接打斷，方便了日常的使用。可以說語音系統智慧化的升級，大大優化了日常使用體驗，行車途中通過語音的方式也保證了安全性。

娛樂系統：豐富全面化

車機系統的功能中，娛樂系統無疑佔據了我們日常使用的大部分時間。像小編我就喜歡邊開車邊聽歌，來放鬆自己。相比老款的車型，這一次線上音樂加入了酷我音樂，海量歌曲任意選擇，而且不必擔心流量不夠用，每個月的專享流量包用來聽聽周杰倫的歌曲，還不滿足嗎？收音機功能上，還帶有聽歌識曲這個小彩蛋，便於把聽過的歌曲下載下來。電臺方面，除了常規的FM、AM之外，喜馬拉雅FM的加入豐富了使用者選擇。上班開車可以聽聽財經新聞了解下最新資訊，下班累了也可以聽聽評書放鬆下大腦，真的好不快哉。

導航系統：人性化

Passat的導航系統基於高德地圖，這次新增了一個線上導航功能。在使用上，和手機版的高德地圖沒什麼區別，像是我們經常用的“規避限行”，“實時路況”等，都是一模一樣，非常好上手。

週末來了興致約朋友出去踢個球，手機上一鍵傳送想去的地點到導航上，再利用好友分享位置功能，接上親密的好朋友，來一場酣暢淋漓的比賽。

遠端控制：便捷化

“胎壓正常不正常”等問題時常縈繞在我的腦海中。Passat推出的遠端控制系統就很好的解決了這個使用者痛點。

下載一個“福斯”的APP，基本的開關車門、燈光控制等操作完全可以讓你在手機上完成，特別在惡劣的天氣環境下，這就相當的實用。此外，線上尋車、電子圍欄等功能，也能更好的幫助你關心車輛安全。

一句話概括：有了這個智慧車聯絡統，你就可以什麼都不去想、只要點點手、說說話，剩下的交給它就好了。

配置：物超所值

2020款Passat全系車型進行了精簡，取消了330TSI領尊版車型。安全配置方面，全系車型標配前排側氣囊、前/後排頭部氣囊；豪華版及以上車型上帶有主動剎車、併線輔助、車道偏離預警系統等功能。另外，330TSI以上車型增加了敏觸式前排照明燈、尊貴版和旗艦版車型升級了Clean Air PM2.5空氣智慧淨化系統、豪華版車型全系增加了手機無線充電功能。

動力：維持不變

動力方面，2020款Passat維持了原來的動力系統，280TSI車型搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米；330TSI車型搭載了低功率2.0T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380TSI車型搭載了高功率2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，全系匹配的都是7速雙離合變速箱。

總結：

Passat的這次改款整體的變化不大，但都特別具有針對性。內飾上全觸控空調系統的加入，讓車內的科技感和檔次感再一次領先同級車型。此外，智慧車聯絡統是最大的亮點。“聽”、“說”、“讀”、“寫”樣樣精通，這也讓我們不用再去過多依賴手機。其他方面，安全配置和科技配置的提升，讓Passat更具競爭力。動力方面沒有變化，因為本身就足夠優秀。可以說，全新換代的Passat產品力十分出色，對手們準備好了嗎？