首頁>汽車>

說起中國的自主品牌,比亞迪和吉利那都是榜上的強者,在每個車型的開發和研究包括競品上,也都是互相為參照藍本,就是為了分出箇中國誰第一來。其實在他們中間一直都難分伯仲,但是當比亞迪秦燃油版的全新一代即將開售之時,好像這場“比賽”有了勝負之分。

全新秦燃油版已經在今年的成都車展上開啟預售,共推出4款車型,價格區間為6.68萬元-8.68萬元,新車基於比亞迪全擎全動力平臺打造,預計將會在10月份開啟全面上市活動。這款車一經推出,吉利EMGRAND EC7明顯坐不住了,無論是扭矩、尺寸還是外觀、科技全都在EMGRAND EC7之上,看來,EMGRAND EC7的對手一出,好像這條路就走的沒有那麼通暢了。

明明白白:以星為謀的越級顏值VS內飾

顏值即正義,如果你沒有漂亮的外表那你根本沒辦法讓人有興趣去研究你的內心。於是,各大主機廠大行其道的展開鷹臉、豹脊、虎躍等博人眼球的動作。全新比亞迪秦燃油版也是基於家族的Dragon Face設計語言,在西方工業設計美學和東方傳統文化元素的結合之下,有著自己的特色。或許這些文字的堆砌讓你覺得TA很耀眼,但是當你看到TA的時候才發現文字的匱乏和蒼白。星辰之光LED大燈,星雲璀璨LED尾燈;流水能量後轉向燈,光子星16英寸鋁合金輪轂之下的比亞迪秦燃油,更像是星星點綴下的一抹亮色,能夠觸及你心裡面最溫暖的那個點,讓你不自覺地走近TA。此時你不會萌發出任何的讚美,因為心靈的靠近從來不是語言能夠形容的。

當你還在喜歡進入車內複雜的陳設時,殊不知全球的流行風向標已經在進行減法原則了,比亞迪秦燃油的內飾好像中國的楷書,橫平豎直之下還有著柔美的韻味,環抱式的座艙佈局極具人性關懷。儀表臺上的長直線條拉伸了整車的空間感,環繞的大線條則加強了內飾的環繞氛圍,給乘坐者帶來沉穩的駕駛感受。

真真切切:四缸全鋁發動機VS無級變速器

有人會說,現在新能源車主打就是經濟和環保,燃油車怎麼都是費錢,對此,比亞迪有話說,全新秦燃油採用的是1.5L四缸全鋁發動機,這種鋁合金打造的發動機重量輕、散熱好、維修易並且燃油的效率也高,能夠在滿足動力輸出的同時還有明顯的節油效果。

1.5L+CVT的黃金動力總成,最大功率為80Kw,峰值扭矩為148N•m,滿足國六排放標準。CVT變速器則採用液力變矩器機構、較寬的帶輪速比以及獨立式液壓控制迴路。無論是燃油經濟性還是動力的平順性細膩感皆可與日系車型相媲美。

清清楚楚:智慧科技VS室內享受

科技這東西,看不見也摸不到,但是在出行過程中卻不可或缺,比亞迪秦燃油的10.1英寸的超大自適應旋轉大屏或許是你最接近科技的機會了。你想讓這臺車滿足你的什麼要求,這就是你的指令牌,全新秦燃油版所搭載DiLink2.0智慧網聯絡統除了擁有豐富的功能之外,在比亞迪D++開放生態平臺中它還扮演了一個開源的車載智慧開發平臺的角色。既可100%相容手機生態,支援300w+APP下載使用,更可支援整車OTA遠端升級。

鬼扯:目前這款車的全國預售價格區間為6.68萬元到8.68萬元之間,手動和自動之間要差別1萬元,這個就要客戶自己的需求了,要是鬼妹來選無疑是手動擋,這樣駕駛起來才有樂趣。目前可以享受定金500抵扣1000元購車款的優惠,加500元即可換購1000元的原廠裝備大禮包,還可以享受最高24期0息的服務。

最新評論
  • 1 #

  • 2 #

    秦和秦p有什麼區別?

  • 3 #

    發動機是自主研發的嗎?

  • 4 #

    終於上Cvt了,不錯,然後宋PRO再來個1.5T+6at版本,那就更讚了

  • 路虎是印度還是英國的
  • 加速7秒級運動家轎,選現代LAFESTA還是本田CIVIC?