汽車品牌效應還是很重要的，國內大家比較認可的福斯和豐田都是不錯的品牌。如果手握25萬你會選擇什麼車作為自己的座駕呢？其實在國內B級車市場有很多的選擇，豐田的CAMRY、亞洲龍、福斯的Magotan、Passat，還有凌志ES等等，選擇還是很廣的。但是真的要細細比較起來還得看看哪款更適合自己。

和福斯系列的套娃相比，亞洲龍從外形的辨識度和設計的用心程度遠遠要大於福斯的Magotan和Passat，福斯Passat開幾年就會暴露嚴重的問題，費油，小毛病多等等。亞洲龍在細節處表現更好，比如門板和座椅處的“菱形格”裝飾。並且亞洲龍在乘坐舒適性配置方面表現更加出色。

在眾多B級車裡，豐田的亞洲龍還是一款不錯的選擇。首先他和CAMRY、凌志ES都是TNGA-K平臺，但是亞洲龍的尺寸和豪華感明顯要好於CAMRY，價效比要高於凌志ES，畢竟比凌志便宜不少，並且他們之間有很多共用件。不誇張的說，亞洲龍就是一臺換了車標的雷瑟薩斯ES。

如果是在市內用車比較多的情況下，還會推薦亞洲龍的。在駕駛亞洲龍日常出行時，車輛低速行駛在顛簸路面時，懸架會自動變軟，加強減震作用，從而提高乘員乘坐的舒適性;當車輛在高速公路巡航時，懸架會自動變硬，提高整車的行駛穩定性，進而提高安全性;當車輛在加速或是急減速時，懸架也會自動變硬，儘可能抑制抬頭或點頭的現象發生，提高整車行駛穩定性。總之，亞洲龍就是坐著舒服，開著也爽，過彎側傾小，起步不後仰，剎車不點頭，實在是優秀。亞洲龍龐大的身軀充滿了運動的靈魂。

亞洲龍在豐田TNGA架構的庇護下不僅有著出色的舒適性，而且在運動方面也嶄露頭角。加速平穩、可以滿足商務接送，亞洲龍真的是一車多用。在B級車中選擇亞洲龍，既滿足自己的日常用途，商務接送增添舒適感，一舉兩得。加上廠家提出的4年或10萬公里免費基礎保養，更是貼心至極。