【導讀】

備胎，每一臺車都有。但是當我們檢視自己愛車的備胎時，多數都會發現備胎比其他使用的四個輪胎要小很多。問題來了，將備胎做小，到底是車企吝嗇節省成本，還是另有原因呢？今天老司機就藉著這個話題，跟大家講講為何現在大多數車型都採用小備胎。

一、使用小備胎的主要原因

1、節省成本

這是避不開的話題，節省成本確實是使用小備胎的一個主要原因。一般小備胎都採用普通鐵質輪轂，輪胎尺寸也較小，相比於全尺寸輪胎，成本要降低不少。

2、節約空間

空間利用率在汽車的設計和使用上，都是非常關鍵的引數。而小備胎無疑在空間利用率上起著至關重要的作用。相比於全尺寸備胎，小備胎尺寸更小，可以更大的節約行李箱空間。將空間利用率再提升一個級別。

3、警示作用

由於小備胎的尺寸小，所以限速也較低。一般都是控制在80km以內。而除了扎胎以外，很多時候路況不好導致爆胎的情況也非常多見，而更換了小備胎以後，也間接的控制了駕駛員降低車速，保證安全。

4、事故後移動車輛

在一些交通事故後，由於車輪周圍鈑金變形，對輪胎產生了擠壓。導致輪胎無法轉動。而此時，我們將輪胎拆卸以後，安裝上小備胎，就可以移動車輛，甚至將車輛開走。

5、督促修胎

如果使用全尺寸備胎，很多人在更換備胎以後，容易忽視對損壞的輪胎進行修復。導致再次出現扎胎等情況時，沒有備胎使用。而使用了小備胎，車主就一定會在第一時間進行輪胎的修復。

二、小備胎真的十分便宜？

很多人說，小編你說的有道理，但最有道理的就是節約成本，其他都不重要。也因此，小編在購物平臺進行了搜尋，發現小備胎的售價並不低，雖然比正常輪胎便宜1-200元，但不至於像我們想象的那麼便宜。所以雖有成本節約，但並沒有節約多少。

三、備胎也不用，能用多少年？

有些人說的備胎不用，可以使用很多很多年，其實這是錯誤的。和正常輪胎一樣，備胎也是有使用壽命的，畢竟是橡膠零件，受時間的影響很大。就算不用，一般備胎的使用壽命也僅僅在6年左右。超過這個年限，膠質將會變差，但如果沒有出現開裂、漏氣等問題，繼續使用也是可以的。

四、多久檢查一次備胎

很多人沒有檢查備胎的習慣，以至於在想要使用備胎時，發現備胎缺氣不能用。這就十分尷尬了。所以日常檢查車輛時，我們一定要注意備胎的檢查。主要檢查胎壓。

五、備胎不應長時間使用

有些車主認為，小備胎雖然有車速限制，但是在限速以內，一直用著也沒事。其實這是錯誤的，小備胎只是應急使用，讓你在短途距離進行使用。如果長時間長距離行駛的話，它並不能擔此重任。並且要記住，修復後的輪胎，我們儘量防止在後輪使用。

寫在最後：

綜合來看，車企使用小備胎雖然有節約成本的考量，但還有其他因素參雜其中。小編認為，小備胎在功能上要比全尺寸備胎更加全面。我們不要只糾結成本問題不放，更多還是要考慮實用性。