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【導讀】

備胎,每一臺車都有。但是當我們檢視自己愛車的備胎時,多數都會發現備胎比其他使用的四個輪胎要小很多。問題來了,將備胎做小,到底是車企吝嗇節省成本,還是另有原因呢?今天老司機就藉著這個話題,跟大家講講為何現在大多數車型都採用小備胎。

一、使用小備胎的主要原因

1、節省成本

這是避不開的話題,節省成本確實是使用小備胎的一個主要原因。一般小備胎都採用普通鐵質輪轂,輪胎尺寸也較小,相比於全尺寸輪胎,成本要降低不少。

2、節約空間

空間利用率在汽車的設計和使用上,都是非常關鍵的引數。而小備胎無疑在空間利用率上起著至關重要的作用。相比於全尺寸備胎,小備胎尺寸更小,可以更大的節約行李箱空間。將空間利用率再提升一個級別。

3、警示作用

由於小備胎的尺寸小,所以限速也較低。一般都是控制在80km以內。而除了扎胎以外,很多時候路況不好導致爆胎的情況也非常多見,而更換了小備胎以後,也間接的控制了駕駛員降低車速,保證安全。

4、事故後移動車輛

在一些交通事故後,由於車輪周圍鈑金變形,對輪胎產生了擠壓。導致輪胎無法轉動。而此時,我們將輪胎拆卸以後,安裝上小備胎,就可以移動車輛,甚至將車輛開走。

5、督促修胎

如果使用全尺寸備胎,很多人在更換備胎以後,容易忽視對損壞的輪胎進行修復。導致再次出現扎胎等情況時,沒有備胎使用。而使用了小備胎,車主就一定會在第一時間進行輪胎的修復。

二、小備胎真的十分便宜?

很多人說,小編你說的有道理,但最有道理的就是節約成本,其他都不重要。也因此,小編在購物平臺進行了搜尋,發現小備胎的售價並不低,雖然比正常輪胎便宜1-200元,但不至於像我們想象的那麼便宜。所以雖有成本節約,但並沒有節約多少。

三、備胎也不用,能用多少年?

有些人說的備胎不用,可以使用很多很多年,其實這是錯誤的。和正常輪胎一樣,備胎也是有使用壽命的,畢竟是橡膠零件,受時間的影響很大。就算不用,一般備胎的使用壽命也僅僅在6年左右。超過這個年限,膠質將會變差,但如果沒有出現開裂、漏氣等問題,繼續使用也是可以的。

四、多久檢查一次備胎

很多人沒有檢查備胎的習慣,以至於在想要使用備胎時,發現備胎缺氣不能用。這就十分尷尬了。所以日常檢查車輛時,我們一定要注意備胎的檢查。主要檢查胎壓。

五、備胎不應長時間使用

有些車主認為,小備胎雖然有車速限制,但是在限速以內,一直用著也沒事。其實這是錯誤的,小備胎只是應急使用,讓你在短途距離進行使用。如果長時間長距離行駛的話,它並不能擔此重任。並且要記住,修復後的輪胎,我們儘量防止在後輪使用。

寫在最後:

綜合來看,車企使用小備胎雖然有節約成本的考量,但還有其他因素參雜其中。小編認為,小備胎在功能上要比全尺寸備胎更加全面。我們不要只糾結成本問題不放,更多還是要考慮實用性。

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