在全球節能減排的大環境下，排量和缸數，成為了有錢人定義豪車的標準之一。目前來看，12缸的車型是越來越少，而像賓利和勞斯萊斯這種頂級品牌的車型，還在堅守大排量的陣地。比現在天我們要聊到的這款W12車型，就來自賓利。日前，賓利官方公佈了全新飛馳的售價，為289萬起。作為全新換代車型，飛馳的價格成為許多人熱議的話題，其相比上代W12車型，便宜了100多萬。

從價格來看，上一代飛馳W12版本—2017款 6.0T W12 S 標準型官方指導價為393.8萬，相比全新飛馳（289萬）貴了104.8萬。也就是說，換代後的飛馳竟然便宜了100多萬，這讓很多人感慨，我離夢想又更近一步。此外，全新飛馳也成為了目前最便宜的W12車型。那麼全新飛馳，都有哪些變化呢？下面，我們就來聊聊。

首先是動力方面。同樣是搭載了W12發動機，這款6.0T雙渦輪增壓發動機的具體資料，我們還沒拿到，可以參照上一代車型，其最大功率635馬力，峰值扭矩820牛·米。不同的是，變速箱方面，全新飛馳換成了8速雙離合，而上一代為8速自動變速箱。從某種角度來看，同為8速，從自動變速箱到雙離合變速箱，這算不算退步呢？或者說，這便宜的100多萬，和變速箱多少有關係吧。

外觀方面，全新飛馳整體上保持了之前的形態，只是一些區域性的變化，使其看起更加年輕和動感。譬如車頭的飛翼“B”字徽標進行了重新設計，可以自動完成升降，很有儀式感。尾燈採用的是B字造型，更具辨識度。值得一提的是，全新飛馳的長寬高分別為5316/1978/1484mm，軸距達3194mm，軸距相比上代車型增加了130mm。

進到車內，對於賓利這種級別的豪車，高階感已毋庸置疑，而全新飛馳的改變在於科技感的提升。中控這塊可翻轉螢幕，很有儀式感。其一面是正常顯示屏，可檢視各種車載資訊，以及多媒體資訊。而另一面是三塊模擬錶盤，這樣的設計很好的兼顧了科技和經典。

值得一提的是，賓利還公佈了全新飛馳一些選裝件專案，包括價格。其中，Mulliner駕駛套件為245960起，巡航套件（駕駛輔助系統）105032元，賓利翻轉式顯示屏106571元，Naim定製音響系統147386元。