熱點

1、外媒曝光了特斯拉Roadster的多項動力引數，讓我們對新車有了一個更全面的了解。據了解，配備三電機，採用前一後二的佈局，實現四輪驅動，輪上扭矩為10000牛·米（主減速比大概為10：1，電機輸出扭矩在1000牛·米左右）；並配以200kWh的電池組，能夠為該車提供1000公里的續航（官方並未公佈測試標準）。此外，Roadster加速效能非常強悍，0-60英里/小時加速時間僅為1.9秒，不過需要選裝SpaceX套件才能達到這樣的成績（源自SpaceX火箭技術的壓縮空氣推進器），而0-100英里/小時加速成績為4.2秒

2、在9月16日西川廣人（Hiroto Saikawa）正式辭去CEO一職之後，日產終於迎來新的當家人。據悉，在日產汽車董事會召開的緊急會議上，日產高階副Quattroporte兼東風汽車有限公司Quattroporte內田誠（Makoto Uchida）被推舉為日產新任CEO。

3、10月8日下午，蔚來汽車公佈了第三季度交付量資料，比第二季度大幅增長35.1％達到4799輛，其中ES6 4196輛、ES8 603輛。截止2019年9月30日，蔚來ES6、ES8總交付量達到23689輛。

整車（國內）

4、10月9日，國家市場監督管理總局品質發展局釋出通知，要求生產者獲知新能源汽車在中國市場發生冒煙、起火事故的，應在事故發生後12小時內向市場監管總局品質發展局報告事故基本資訊。若生產者未按要求及時報告事故資訊或報告資訊存在弄虛作假等行為，將面臨處罰。

5、從相關渠道獲得訊息，東風本田思銘X-NV或將於第四季度上市。新車基於東風本田XR-V車型打造，使用純電驅動系統，其NEDC綜合工況續航里程為401km。新車未來將推風馳版和電掣版2款配置車型，提供5種車身顏色以及兩種座椅材質供消費者選擇

6、10月4日，"蔚來中心 | 重慶朝天門"在重慶渝中區朝天門來福士廣場正式開業，這也是蔚來佈局的第21家蔚來中心（NIO House）。

7、日前，中國重汽集團濟南卡車股份有限公司釋出公告，濟南市國資委將其持有的重汽集團45%的股權無償劃轉給山東重工；山東國投將其持有的重汽集團20%股權除資產收益權外的其他股東權利委託給山東重工行使。本次無償劃轉和本次股權委託後，山東重工通過重汽集團取得並控制公司64.55%股份權益，中國重汽實控人由濟南市國資委變更為山東省國資委。時隔5年，中國重汽重新回到"省屬"企業隊伍。

8、10月8日，召開部務會稱，要加快建設交通強國，加快推進《國家綜合立體交通網規劃綱要（2021—2050年）》編制工作，開展好交通強國建設試點，鼓勵地方在試點領域率先突破。要全面完成基本取消高速公路省界收費站任務。要進一步擴大交通固定資產有效投資，創新投融資方式方法，加快做好專案儲備等工作。

整車（國外）

9、據外媒報道，特斯拉上海3號超級工廠正在對其生產線進行最終測試，並在為2019年10月的全面投產做準備。特斯拉產業鏈所涉及的國內供應商，將有望隨之獲益。

10、日前國外媒體InsideEVs將Model Y的相關資訊進行了整理，並對其車型配置和價格做了重點介紹。據了解，Model Y共有標準版、效能版、長續航全輪驅動版、長續航後輪驅動版四個版本。其中，效能版Model Y的0至96公里/時加速時間3.5秒，預計EPA續航451公里，最高速度可達241km/h

11、自2002年福斯R型車面世以來，R已成為福斯高效能的代表。最近，隨著福斯啟用新品牌logo樣式後，隨即也對R logo的樣式做出了更新，這也是福斯繼續推進品牌重塑的重要工作。福斯汽車表示，新logo標誌著R品牌的一個全新開始。該部門的負責人Jost Capito說，R車型"充滿了興奮和激動"，公司正在採取"戰略性和可操作性的方法來開發偉大的產品，創造獨特的客戶體驗"。

12、由於美國汽車工人聯合會（UAW）和通用汽車公司（GM）關於四年期勞動合同未達成一致，UAW首席談判代表特里⋅迪特斯（Terry Dittes）於日前釋出的一封致成員信，昭示著雙方的談判陷入僵局，罷工仍在繼續。

13、北京時間9日訊息，通用汽車大罷工已持續23天，據行業分析師估計，此次大罷工迄今已使通用損失了16.5萬輛轎車和卡車的產量，並超過了該公司能彌補產量損失的地步。這意味著儘管經銷商那裡還有足以維持幾個星期的庫存，但對該公司來說虧損正開始增加。摩根大通分析師Ryan Brinkman估計，通用每天因罷工損失8200萬美元，迄今已損失逾18億美元。

14、通用汽車工人罷工事件進入第四周，情形還在繼續變糟。據Automotive News報道，為降低工人罷工造成的影響，通用汽車宣佈，裁撤其在墨西哥工廠的415名工人，該工廠主要生產V-8發動機和變速器。而就在上週，通用汽車剛剛暫停了墨西哥一座工廠的生產，造成該廠約6000名員工失業。

15、據國內媒體訊息，別克將針對VELITE 6推出升級版車型，新車主要在功率、扭矩等動力引數方面有所提升，續航里程也增加至410km。新款VELITE 6將搭載最大功率為110kW的電機，相比現款車型增加25kW；最大扭矩為350Nm，相比現款車型的255Nm提升了近100Nm；續航里程為410km，相比現款車型提升超過100km。此外，其搭載的三元鋰電池組能量密度也由132wh/kg提升至140wh/kg

16、日前，凌志公佈最新銷量資料。今年9月，凌志在華銷量達到了17736輛，同比增長10.2%；1-9月在華累計銷量為144590輛，同比增長22.8%。據了解，在9月份單月銷量中，混動車型的銷量達到5599輛，佔比達到31.6%；1-9月混動車型累計銷量達到48065輛，同比大增31.8%，佔總銷量的33.2%。

17、據外媒報道，一名知情人士表示， 日產的焦點人物Hari Nada陷入了一樁薪酬醜聞，或將被迫離開公司。Hari Nada曾在在日產前任董事長卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）下臺事件中發揮關鍵作用，而且也在日產與夥伴雷諾的談判中扮演了關鍵角色。驅逐現年55歲的Nada之舉獲得了雷諾的支援，最快在週二（當地時間10月8日）召開的董事會上該舉可能就會生效，屆時，Nada可能被迫辭職。

18、據外媒報道，阿普特拉汽車（Aptera Motors）與Elaphe 推進技術有限公司（Elaphe Propulsion Technologies）合作長途版、量產車型，該款電動車由輪轂電機驅動。Aptera的前身是Accelerated Composites，其成立了2005年，旨在為市場交付高效能、三輪車輛，但卻於2011年停業

19、日前，起亞營運長埃雷拉在接受外媒採訪時表示，起亞正在考慮推出Ceed以及XCeed的純電動版本。此外，這兩款車型的插電混動版將於11月在斯洛伐克工廠生產，並於2020年1月正式上市。

20、日前，塔塔汽車公司宣佈使用旗下Ziptron電動傳動系統的第一款車型為Nexon EV，新車將擁有300km的續航里程，電池和電機有8年保修服務，新車計劃於2020年第一季度在印度上市，售價區間在2.1-2.4萬元美元之間。

電池&儲能&上游

21、幾名特斯拉公司員工稱，特斯拉正在整合Maxwell的超級電容業務，但不清楚此舉是為了履行雙方合同，還是特斯拉計劃繼續開發，並使用超級電容產品。

22、10月8日，深交所上市公司雲南恩捷新材料股份有限公司（以下簡稱"恩捷股份"，股票程式碼002812）釋出公告稱，該公司的下屬公司珠海恩捷新材料科技有限公司（以下簡稱"珠海恩捷"）獲得了1448.1936萬元政府補貼。

23、近期，仁智德源科技有限公司和上海格派新能源技術集團有限公司分別與浙江遂昌縣政府簽約投資儲能電池相關專案，投資金額共20.2億。其中，仁智德源投資10億，主要建設磷酸鐵鋰儲能電池產線、EMS能量管理系統、變電站等設施，規劃投產後將擁有年儲存放電量2.8億kW•h 的生產能力。上海格派投資10.2億，目標建設年產20000噸三元鋰離子電池正極材料專案，規劃年新增產值29.5億元。

24、外媒報道稱，龐巴迪選擇瑞士電池製造商Leclanché作為其全球鐵路運輸電池系統的首選供應商，該協議在未來五年內的潛在業務量將超過1億歐元。根據協議，Leclanché將為龐巴迪的大約十個不同的鐵路專案提供鋰電池系統，這些模組將使用Leclanché的模組和包裝技術覆蓋其廣泛的列車產品系列。此外，雙方的合作將幫助該行業擺脫柴油以及鉛酸電池的發展

其他零部件

25、10月8日訊息，據工信部網站釋出的訊息，工信部日前覆函政協十三屆全國委員會第二次會議第2282號（公交郵電類256號）提案表示，將持續推進工業半導體材料、晶片、器件及IGBT模組產業發展，根據產業發展形勢，調整完善政策實施細則，更好的支援產業發展。

充電&換電&基礎設施

26、日前，特斯拉對外公佈了一項新專利內容：液冷充電聯結器。據悉，這款聯結器與Supercharger充電站內所用的充電連線裝置類似，能夠連線功率更大的直流快速充電器，且快速散盡裝置熱量。相較公司早前在V2 Supercharger上所用的液冷線纜，新款線纜重量更輕、柔性更高，效能也更大。從整體設計來看，液冷充電聯結器採用兩部分結構設計，因此電線路徑更加高效，整體尺寸也更易縮減

27、從國網電動汽車公司獲悉，剛剛過去的國慶長假，電動汽車成為高速公路上一大主力，由此帶來高速公路充電樁日均充電量大幅攀升至40.8萬千瓦時，是平時的3.6倍，較去年同期翻番。

28、為進軍電動汽車市場做準備，福特開始建造自己的充電站，而且似乎深受特斯拉充電樁的啟發。林肯充電檔位的形狀與特斯拉的相同，聯結器安裝在鏤空的內部。主要的區別似乎是藍色的設計口，而不是紅色。它看起來像是特斯拉第一代和第二代超級充電樁設計的混合體。

租賃&運營&出行

29、據外媒報道，PayPal的第三季度財報中將會體現2.28億美元的稅前投資虧損，其主要原因是該公司在Uber上市之前對其進行的押注出現了問題。PayPal公司表示，在Uber上市之前，他們對這家公司進行了5億美元的投資，然而這筆投資當前已經虧損了34%。

30、據外媒報道，歐洲移動出行技術公司Wunder Mobility完成了6000萬美元（約合4.27億元人民幣）的B輪融資，宣佈將進軍北美市場，並在洛杉磯開設了美國總部。Wunder Mobility是一家為全球主要OEM、城市和出行初創公司提供技術的服務商，其客戶包括戴姆勒、豐田、YAMAHA、BMW、福斯以及2021年ITS世界大會的主辦城市漢堡。

32、據外媒報道，歸屬於軟銀集團的晶片技術公司ARM控股的執行長週二表示，該公司仍計劃於2023年重新上市。ARM控股執行長西蒙·希格斯（Simon Segars）當日出席了在美國加州聖何塞舉行的年度使用者大會。他在新聞釋出會中表示："在公司重返公開市場之前，仍有許多事情需要安排到位。不過軟銀執行長孫正義為公司設定的在2023年重返證券市場的目標仍保持不變。"

33、10月9日，Nuance通訊公司（NASDAQ: NUAN）宣佈已於近日正式將Cerence從公司完成拆分，Cerence成為一家獨立的，下一代汽車軟體公司。Cerence將以打造沉浸式車載體驗為使命，讓人們的出行更愉悅、更安全，獲取更多的資訊和更豐富的娛樂。

34、據外媒Engadget報道，自動駕駛技術公司Waymo將在洛杉磯地區進行技術測試。Waymo計劃在該城市投放三輛汽車來繪製地圖，目前地圖測繪將只在市區和Miracle Mile區域內進行。據了解，Waymo此舉的目的在於對未來是否在洛杉磯部署無人車服務進行評估。

燃料電池&氫能

35、據外媒報道，Horizon燃料電池集團、GOLDI Mobility Kft及Hy-Hybrid Energy將在歐盟GOLDiON®專案中共同部署18米燃料電池公車。GOLDI計劃憑藉其近40年的製造經驗，在整個歐盟範圍內提供12米和18米燃料電池公車。首批將提供18米燃料電池公車，搭載由Horizon生產的100kW燃料電池系統。

36、據國內媒體統計，近4個月內全球4起與氫能源有關的爆炸，目前日本、南韓、挪威已經停止了氫能源汽車的有關銷售。

37、近日，山西轉型綜合改革示範區晉中開發區招商引資重點專案簽約儀式舉行，現場簽約廣州鴻錦投資有限公司氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車生產專案和中鐵雲軌交通建設有限公司雲軌生產基地專案。本次簽約的兩個專案，一期總投資95億元、總佔地2200畝，達產達效後預計可實現年產值177億元。

38、近日，瑞典LKAB、Vattenfall、SSAB以及瑞典能源署共同投資2億克朗(≈1850萬歐元)，為HYBRIT試驗工廠的氫氣儲存設施建設鋪平了道路。據了解，HYBRIT計劃在鋼鐵生產中使用無化石燃料的電力和氫氣代替焦炭和煤，排放的將是水而不是二氧化碳。該計劃有可能將瑞典的二氧化碳總排放量減少10%。該計劃是在LKAB位於Svartoberget的地下25-35米處建造新的氫氣儲存設施，靠近SSAB在Lulea的試點工廠。該儲存設施預計將於2022年至2024年建成執行。

39、近日，氫燃料電池零部件開發商Komemtec宣佈，該公司已經在南韓全南的永南大馬工業園區完成了第二個工廠的建設。據了解，該公司計劃大規模生產一種最大寬度為800mm的聚四氟乙烯(PTFE)增強複合膜，將用於氫燃料電池。公司還計劃擴大中型和大型氫動力汽車和儲能系統(ESS)的生產。

其他能源&科技

40、10月9日訊息，據外媒報道，美國太空探索技術公司SpaceX執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司的載人龍飛船(Crew Dragon)可能在今年聖誕節前準備就緒，並最早有望於年底前將第一批宇航員從佛羅里達州起飛送往國際空間站。

41、BP集團近日宣佈，由陸博納（Bernard Looney）接替戴德立擔任BP集團執行長一職。陸博納現年49歲，目前擔任BP集團上游業務執行長，他將於2020年2月5日正式加入BP集團董事會，在此之前繼續擔任現職。值得注意的是，根據陸博納的薪酬方案顯示，其年薪達到130萬英鎊，換算成人民幣超1000萬。