雖然說賓士在過去的這兩年有著可觀的銷售成績，同時也有著眾多負面影響。相信很多朋友都已經看到了，雖然說負面影響造成的影響力也比較大，但是依然沒有。只做眾多消費者對於賓士車型的喜歡以及喜愛。

今天我們所說的這臺賓士進口版本的車型僅僅只是按13萬的起售價，而且在市場當中還有一定的。優惠，同時最新一代的車型已經正式要上市了。在整個外觀造型方面的設計，這臺車要比a6還要高階一些，出色的價效比還要啥豐田CAMRY。今天所說的這款車，它就是賓士cla。

這臺車它是一款緊湊型的車線，是屬於賓士進口的車型。我現在在我們國內是可以看到2019款的車型，同時全新款的車險在國外已經亮相併且上市了。正是因為如此，這臺2019款的車型在市場當中的價格才有著更大幅度的縮水。

這臺車之所以在價效比方面做出調整，主要原因還是因為在當前的市場當中受到疫情的影響，以及這臺車是老款車型。它是不符合我們國六排放標準大在價效比方面廠商指導價23.28萬至35.18萬市場當中有一定的優惠，20.2萬至30.2萬。

對於這樣的價效比，相比較於國內的眾多消費者朋友來說，還是非常喜歡的，畢竟終於可以開得上高階豪華品牌車型了。全新一代的賓士這臺車它是基於第二代MFA平臺打造的一款車型。

這臺車擁有著出色的外觀造型，整體上是延續了家族化的設計風格，新鮮感以及檔次感都比較充足，同時這臺車是一款年輕效能的車型它採用了無邊框的設計，更受眾多年輕消費者的喜歡，在車身尺寸以及空間效能方面表現也比較出眾，車長4688mm，車寬1830mm。車高1439mm，軸距2729mm。

全新款的海外版本車型在整個內飾方面的打造也是延續了當前非常主流的設計風格，而且這臺車它的主要注意力吸引的就是眾多年輕消費者。而且也是一款非常年輕的家庭經濟用車型。除了外觀造型比較年輕動感時尚之外，同時在內飾方面也加入了過多提升質感以及豪華感的設計，比如說大量真皮材質包裹。以及科技感十足的觸控液晶屏，全液晶儀表盤等眾多配置。

得益於這臺車優秀的軸距讓它的空間效能有著較好的表現，特別是第二排的座椅不僅僅舒適性比較強，而且在空間效能方面也較為出色。同時作為一款車，它的後備箱空間最大可以擴充套件到1370升。

賓士系列的汽車作為德系三大豪華品牌之首，雖然說在眾多時間上的負面影響下有過一段時間並不是特別景氣。但是整體上來說依然沒有擺脫消費者對於賓士系列車型的喜愛以及盲目的自信。

但是也不得不說賓士系列的車型在檔次性方面質感方面提升都是比較高的。而且在動力方面也有著較好的表現，全新款的車型在動力方面將會延續老款車型的1.6t高低功率版本的發動機，以及2.0t高低功率版本的發動機。在動力效能方面的引數也是一樣的。最大輸出功率分別為122馬力、156馬力、184馬力和211馬力，峰值扭矩分別為200牛米、250牛米、300牛米和350牛米，傳動匹配7擋雙離合變速箱，百公里最低油耗在六升左右，是一款比較適合家用的車型。