當我們的汽車在路面上行駛的時候，就難免的會發生一些刮擦或者碰撞，因為即便是自己都遵守交通規則老老實實在路上行駛，但是不能確保別人不會因為違反交通規則而造成發生刮擦或者碰撞這樣的交通事故。一般我們的汽車發生輕微的刮擦是不需要處理的，但是如果是發生比較嚴重的碰撞，造成鈑金件變形或者是因為車身受到擠壓造成內部零件受到損壞的時候，就需要進行維修來恢復正常使用了。

那麼我們回到題主的問題上來：汽車的前面部分撞壞了還能回到原來的那樣嗎？我想說的是，在不知道撞擊嚴重程度情況下，就從這樣一句問題上來判斷的話，是會有很多種情況的，在汽車發生撞擊的時候，維修的過程可以是更換，有些就維修或者只能維修，那麼有哪些情況呢？

1.只撞壞保險槓和進氣格柵的情況

如果撞擊的力度比較輕，低速的狀態下撞擊到硬物，導致保險槓和進氣格柵這類塑料件損壞的，問題就不是很大，因為車頭的這些塑料部件都是可以更換的，在撞壞這些零部件的時候，只需要把撞到的部位進行更換，並且更換原廠件，就可以做到和從前一模一樣，不管是從外觀上還是從質感上都是和原來是一模一樣的，不會有任何的差別。

↑↑↑對於這種輕微的碰撞只需要更換零部件就可以恢復原狀

2.撞壞防摔槓和水箱的情況

如果撞擊的程度嚴重一點，就有可能會傷到更深的部位，進氣格柵後面有水箱還有防摔槓，如果車速稍快一點的話，除了會撞壞外面的塑料件以外，還會侵入內部的零部件，可能最先受損的就是水箱還有防撞樑，當這些零部件撞壞的時候，首先可以肯定的是車子肯定是沒有辦法再繼續行駛了，這個時候就需要拖車將車子拖到可以維修的地方，進行評估需要更換的零部件。

這種時候發動機蓋可能已經受到撞擊變形了，那麼這種時候如果修好的話，可能就會看到引擎蓋上面有鈑金還有做漆痕跡，此外在發動機內部的水箱上的螺絲還有一起撞壞的大燈這些位置上面會有螺絲扭過的痕跡，這些是很難恢復到原有的樣子的，對於使用的話沒有什麼影響，但是如果是賣中古車的時候，會被一些評估師發現前面螺絲動過，並且在檢查水箱的生產日期的時候，會發現水箱的生產日期在車輛的生產日期後面，就會判定車子出過事故，進而對殘值造成一定的影響。

3.嚴重撞擊導致車架變形的情況

這類情況一般是一些比較嚴重的事故，一般是車速比較快的追尾或者撞護欄，一般車裡的氣囊已經彈出來，並且發動機很多零部件都散落了出來，翼子板也發生了變形或者斷裂，整個狀況就是比較慘的。對於這種撞壞，一般是沒有辦法修復到和原來一樣的樣子，甚至還會直接走報廢處理，因為有些車輛的殘值可能還比維修的費用還高。

如果走修理的流程，除了需要更換一大堆的配件以外，有些位置譬如車架的位置有些是沒有辦法進行更換的，則需要切割焊接或者是鈑金修復，而且往往工程量都是比較大的。

對於這種修復，只要修復好以後對駕駛沒有什麼影響就行了，想做到和以前撞壞之前的狀態是比較難的，除非把整個車頭切下來更換一個完整的車頭，但是即便是這樣做，汽車的結構也已經發生了重大的變化，可以算是拼裝車，在賣出去的時候，也是算重大事故車輛來處理。所以說，不管怎麼樣的處理方法，對於這類碰撞都是沒有辦法恢復到原狀的。

總而言之，對於汽車前面部分發生碰撞是否可以恢復到原來的狀態，主要還是看碰撞的嚴重程度，如果撞到只是一些塑料件可以更換的話，更換成原廠件就可以恢復到來的樣子，但是如果撞擊的力度比較大的話，傷及到一些不好更換的位置，幾乎報廢的話，這樣處理起來就會比較困難，也是沒有辦法恢復到原來的狀態的。