福斯Viloran，作為被福斯家族寄予厚望的旗艦MPV，自從去年在廣州車展亮相以來，就受到了不少消費者的關注。由於疫情的影響，福斯原本定於在2020年北京車展，召開的Viloran上市釋出會被迫延後。2020年4月17日，福斯官方終於正式公佈了Viloran的預售價格：福斯Viloran 2020款 330TSI 豪華版——35萬元；福斯Viloran 2020款 380TSI 尊貴版——40萬元。

雖然別克GL8剛剛推出了三款Avenir車型，但其相對較高的價格似乎並沒有和Viloran形成直接的競爭關係。從Viloran的預售價格不難看出它已將對手鎖定為普通版的別克GL8，那即將到來的Viloran能否給普版GL8帶來壓力呢？讓我們一起來看看吧！

全新Viloran的前臉使用了福斯一貫的家族式設計，碩大的中網橫貫前臉。中網平直的線條與大燈組相連，讓車頭的整體造型更加舒展。相比Viloran的前臉，較為傳統的GL8似乎就顯得有些油膩了。

Viloran的車身側面與傳統的MPV有著明顯的區別，豐富的側面線條讓Viloran看上去更加新潮。前車門上FLAGSHIPD的標識彰顯了它旗艦的身份，D柱的傾斜設計還讓它多了一分跨界的韻味。

如果只看車尾，Viloran更像一臺SUV。隱藏式的排氣，貫穿尾燈的鍍鉻條，能讓它看起來不像傳統MPV那麼死板。與現款福斯車型相同的是，Viloran也將其字母標識放在了尾部的VW車標下方。整體尾部相比別克GL8來說，Viloran更加年輕。

不管是GL8還是Viloran，它們內飾的整體佈局都充斥著各自的家族氣息。如果GL8普版也能用上全新Avenir版GL8的連體大屏，那在內飾方面會更吸引人。但現款的普版GL8使用的還是那套“中年”內飾，這對於Viloran來說就沒有什麼競爭力了。Viloran不僅比GL8多了一塊全液晶儀表，在內飾的做工方面看上去也要比普版GL8更為精緻！

Viloran：長5346mm、寬1976mm、高1781mm、軸距3180mm

GL8：長5256mm、寬1878mm、高1776mm、軸距3088mm

從車身尺寸的資料不難看出GL8幾乎是完敗，雖然Viloran的個方面尺寸有明顯優勢，但相比GL8的造型來說Viloran的造型更顯修長，並不臃腫。

作為一輛MPV，最重要的就是後排的乘坐舒適度。不管是從乘坐空間還是座椅的做工和材質來看，Viloran都有著絕對的優勢。Viloran的第二排座椅採用了單側包覆式座椅，除了支援全電動調節外，還帶有按摩功能。不過Viloran第三排座椅的腿部空間略顯侷促，與GL8相比沒有任何優勢，只能算是個中等水平。

動力方面Viloran推出了330TSI和380TSI兩款動力車型，兩款車型均採用了2.0L的渦輪增壓發動機，並匹配了7速雙離合變速箱。330TSI最大馬力186Ps，最大扭矩320N·m。380TSI最大馬力220Ps，最大扭矩350N·m。相比GL8那臺260Ps馬力，350N·m扭矩的2.0L渦輪增壓發動機，Viloran似乎並沒有什麼優勢。

福斯Viloran作為福斯旗下的旗艦MPV，不管是外觀還是內飾舒適度等方面都有足夠的底氣叫板GL8。雖然在動力方面Viloran不佔優勢，但對於整車的豪華感和品牌影響力來講，福斯Viloran似乎更勝一籌，相信等Viloran上市後一定會給GL8的市場帶來一定程度的衝擊，讓我們拭目以待吧！