十一黃金週一過，意味著正式進入2019年最後兩個月；同時，距離11月份的廣州車展也更進了一步。儘管當下的國內車市大環境仍然欠佳，但這也擋不住各大主機廠推出新車的熱情。在接下來的兩個月市面上也將迎來幾款重磅車型，有購車打算的消費者不妨留意一下。

全新福斯Golf

國內市場上的“香餑餑”——福斯Golf的這一代車型逐漸進入產品末期，網路上也爆出了大量路試照。按時間推算，全新一代Golf很可能在今年內進入國內市場。

從曝光的照片來看，採用MQB平臺打造的全新Golf外觀上更精緻，特別是燈組細節的改變讓它更加炯炯有神。據了解，全新Golf依舊除開採用1.0T、1.4T發動機外，還將提供插電式混動車型——GolfGTE。而高效能版本GTi、Golf R將提供2.0T發動機，動力選擇依舊豐富。

Golf一直不缺粉絲，此次更新後外觀部分將更契合當下審美潮流。同時對於喜歡玩車的朋友而言，它依舊是一款可玩性非常高的車型。不過隨著A級車市場到來越來越多實力選手，它的表現如何暫時還無法下結論。

凱迪拉克CT5

自成都車展亮相以來，凱迪拉克CT5收穫的關注度一直不低。作為未來凱迪拉克轎車系中重要組成部分，它的整體實力足夠強勁。該車目前預售價28-34萬，預計將在10月底正式上市。

CT5的外觀走的運動化路線，車身周圍採用平直線條勾勒，精緻且硬朗。凱迪拉克CT5將搭載2.0T發動機，匹配10速變速箱，最大馬力241匹、最大扭矩350N·m，在同級別車型中處於前列。

CT5將繼續踐行凱迪拉克擅長的“錯位競爭”，與同級別競品相比它的配置、動力系統都有明顯優勢，但價格上卻要低一些。對於消費者而言，CT5的確算一個不錯的選擇，夠年輕、運動的外觀，夠強的整體實力都將成為它致勝市場的關鍵。

全新本田FIT

現款本田FIT已經確定不會推出滿足國六排放的車型，這就意味著現款FIT也即將迎來新車型，同時也有訊息指出本田將推出中期搭載1.0T三缸的中期改款FIT。但據國外媒體報道，全新一代FIT將率先在10月開幕的東京國際車展上亮相。

（假想圖）

從此前曝光的路試照片來看，由於覆蓋較嚴實，很多細節無法了解，但還是能看出新車與現款相比更圓潤、燈組尺寸有所增加。動力方面，全新FIT預計會用上1.0T發動機，最大馬力122匹；未來可能還會加入1.5L i-MMD混動車型，最大綜合馬力152匹。

與Golf相同，本田FIT在國內市場也擁有相當多擁躉，較為成熟的改裝套件與方案賦予了它夠高的可玩性。相信換上渦輪發動機後，它會有更好的動力表現，這將吸引到更多消費者。不過需要注意的是，它同樣將面對A級車市場上的眾多強勁對手。

賓士AMG A35 L

賓士AMG A35L是首款BBA引入中國產的高效能車，該訊息一出網路上的車迷們給出兩種截然不同反應：一種認為AMG引入中國產加長後，將失去靈魂；另一種則認為，中國產後價格降低同時加長也將符合國人的用車需求。當然，這裡我們無法評判兩種看法誰對誰錯，畢竟他們各自出發點都不同。

基於全新賓士A CLASS搭載而來的A35 L外觀上差別不大，只是修飾了部分細節。最大的變化還是動力系統部分，該車將搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，其最大馬力305匹、最大扭矩400N·m，從資料來看它就是一款實打實的小鋼炮。AMG A35 L在四驅系統加持下，零百加速僅為4.9s，將輕鬆滿足效能玩家的需求。

A35 L到來後，將直接與奧迪S3搶奪市場，畢竟目前S3算是國內價效比、火熱程度都較高的效能車。而隨著A35 L的到來，也許未來BMW、奧迪都將會將入門高效能車型加長且投入中國產，不管“鐵粉”怎麼惋惜，這樣的做法看來是無法避免了。