今天給大家介紹的是一款小型SUV，說起小型SUV，不得不提到兩款老車型，別克Encore和福特Ecosport。作為小型SUV細分市場的開創者，倆車銷量其實一直一般，我覺得很大原因是跟造型過於圓潤有關，看起來一點都不運動嗎！年輕人開的車怎麼能看起來像個球一樣呢。並且這一造型延續了好多年，終於改款了，今天的主角別克全新Encore絕對能讓你眼前一亮。

不知道你們喜歡什麼顏色，我就選了一個我覺得好看的。上圖

新Encore的長寬高尺寸分別為4296*1798*1616mm，長度和寬度均增加了17mm，而高度降低了32mm，軸距為2570mm比舊款車型增加了15mm。比原來車型更低趴，更有衝擊力了。

全新Encore作為一款定位於服務年輕人的小型SUV，為了打動消費者，這次在外觀方面可以說做足了文章。採用了一個非常激進的設計概念，最直觀的感受，首先是車身很寬，設計師故意的縮小了車燈在整個車頭的比例，再用上寬大的中網，給人一個視覺誤差，設計非常巧妙。看著一點也不像個小型的suv。

搭載Evonik技術的翼展式全LED大燈燈角微微上翹，設計靈感則源自飛機的翼梢小翼；大燈向車側延伸的造型不僅突出了“寬”的視覺效果，同時利於行人保護。

側面，由於拉長了軸距，因此Encore的側面輪廓已經接近緊湊級SUV的造型，雙腰線的造型體現出動感，而上下雙色的車漆也更加時尚，車窗鍍鉻飾條也一直延伸到D柱，正經有腹肌的感覺，這還是比較符合別克公路坦克的招牌的。

內飾方面嗎，選擇了撞色的設計，我還是比較喜歡全黑色，不過這個東西因人而異吧，看這個佈局挺眼熟的吧，沒錯了，跟他兄弟雪佛蘭的內飾設計基本一樣，講真的，我對這個內飾表示無感，也不能說醜吧，大面積的塑料材料，豪放的做工，很符合美系車的特點。

後排座椅支援按比例放倒，後備廂常規容積和放倒後的最大擴充套件容積分別為368L和1291L，實用性不錯，但是放倒座椅後....是放不平的，所以有特殊愛好的同志們，要注意一下..

好，下面再說一下這裡車的動力問題。

Encore搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率為85Kw，，官方百公里綜合僅為5.5L。若嫌動力一般的話，Encore還有1.3T三缸發動機版本可供選擇，最大功率達到了116Kw，匹配手動、CVT無極變速或者手自一體變速箱。

相信看到這裡很多朋友們又覺得心情不好了，又是三缸！又是三缸！不要怕，這款發動機在他的兄弟Trax上也有使用，抖動和噪音問題都得到了很好的控制，動力表現有很強勁，真是沒啥必要糾結。你要是實在介意這個問題，那我推薦你去買一臺本田Vezel或者是豐田奕澤之類的。四缸的新車真是越來越少了。

說句題外話，買車的朋友在車的顏色上其實最好避開黑色和白色，黑色夏天熱，晚上也不是很安全，白色我就是買的白色的車，現在已經黃了，我實在洗不出來了。。。下期見，古德拜