新一代馬6效果圖曝光，直列6缸“大後超”，必買黨說話要算數

當下的汽車市場可以說各類風格的產品都有，什麼樣的車型都不會引起大家太過驚訝，可是不管什麼樣的車型，都不能缺少品牌效應。比如說從家用風格方面來說的話，大多數人選擇的品牌都是德系和日系的主流品牌，而如果說是運動風格的話，那麼知名度高的品牌也有很多。而萬事得這個品牌，雖然說在國內也有不錯的名聲，但是銷量表現卻一直不是非常的好，不過不管你開沒開過萬事得的車型，都不能否認這個品牌的出色。

對於資深的運動控來說的話，萬事得最為精髓的車型就是ATENZA，就在最近，有媒體曝光了全新一代ATENZA的效果圖。對於萬事得的設計，相信大家都不會擔心，因為自從混動設計語言出現之後，我們就很容易去接受這種超前好看的風格，現款的萬事得6比起其剛剛上市的時候來說，現在的設計依然能夠讓人感覺眼前一亮，因此對於全新一代的ATENZA設計，只要萬事得能夠保持正常的水平，那麼就能夠一直具備競爭力。

不過不得不說的是，在動力地方面，萬事得還算不上完美，其實對於真正了解操控的使用者們來說，一款車的百公里加速並不是他們最為在意的方面，相信也沒有多少人會在買車的時候第一時間去注重百公里加速表現。

這款車型表現最好的地方應該是駕駛樂趣，關鍵點在於這款車的底盤以及整車的均衡性，從這一點來說，萬事得的表現是絕對相當到位的，而對於動力方面，這款車也確實是自然吸氣陣營的領先品牌，同時還有一點是非常難能可貴的，那就是其依然可以兼顧非常好的油耗，這是很多品牌做不到的。

動力方面來說，萬事得的自然吸氣肯定還是沒有太大優勢的，而這款車如果說全新一代的馬6能夠更換6缸引擎甚至是後驅平臺的話，很可能會忍不住出手的。而從最新的訊息來看的話，全新一代的ATENZA很可能會換裝直列6缸的引擎加上輕混的組合，但是是否後驅目前還不能夠確定。

總體來說的話，動力只要上升了就一定會讓人高興，如果說全新一代的馬6真的是6缸引擎的話，那麼你會選擇嗎？至少網上的“必買黨”可要好好支援了，說話要算數！