這些年,網友們對於越野系列的車型格外的中意,相比較SUV,其實皮卡無論是從結構上還是在效能上都要強於後者。今天就給你們介紹一款,皮卡界的“越野神器”,2020款的“五十鈴D-MAX”,可以說這款車算是皮卡界中的最低調的一款車,新車全新搭載了2.5T的渦輪增壓柴油機,整個效能上的表現更是相當的強勁,毫不誇張的講,這款車的造型其實完全可以媲美福特猛禽!
圖中在車展中亮相的這款車就是2020款的“五十鈴D-MAX”,整部車相比較之前的車型在形態上已經發生了改變,之所以說這款車更傾向於網友們的需求是因為它的整個的造型上的設計要更隨和一些。比如它的中網首次採用了一種雙梯子型的結構設計,中網突出的成分則是以一種黑色的橫槓式的結構組成,多了更多的時尚感!而且機蓋前方也加入了兩條隆起的線條設計。新車的大燈也首次採用了一種臥蠶式的造型,所以也更有視覺感!
尺寸上目前並未爆出準確資料,但是據介紹這款車的涉水深度竟然達到了800mm,可想而知這款車的越野能力是多麼的強悍。整部車在側面上的表現也是比較的平和,和福特猛禽的那種氣場爆棚的設計形成了鮮明的對比,也看得出來這款車的設計有多麼的低調。來到了尾部,我們看到位於尾箱的中央位置,呈現出了一種凸起的設計,在配合兩側堆立式的尾燈,還是能夠展現出一種野性感!
在內飾上,這款2020款的車型給我們帶來了非常多的驚喜。首先整個內飾摒棄了以往所有的設計,加入了更多時尚感的元素!即便是常規的三幅式的方向盤也加入了許多銀色的裝飾條作為修飾,整個時尚感也得到了明顯的提升,儀表盤首次換成也全液晶的結構,這也是這款車首次搭載這樣儀表盤的車型,位於中間的中控屏則設計成一種類似於六邊形的結構,在下方則是非常整齊的物理按鍵。中控臺採用了一種多層的結構,也提升了整款車的時尚感!
在動力上,這款車搭載了兩款發動機,分別是3.0T和1.9T兩款發動機,其中他們的最大馬力分別為190匹和150匹,最大扭矩分別為450牛米以及350牛米。標配全時四驅,大梁結構,整個越野的表現更是展現到了極致,和SUV比起來更是優勢明顯!而且就效能上看即便是福特猛禽也佔不到任何的優勢。你們對於這款車有哪些看法!
-
1 #
-
2 #
不敢拍內飾和中控嗎?怕醜哭嗎?
到底是1.9的還是2.5的還是3.0的排量?