引導：

奧迪A3是一個不錯的選擇，其實中國產全新A3已經正式下線，而且中國產後的全新A3在軸距上進行了加長，新車預計在今年內正式上市，具體的上市時間，奧迪官方並沒有正式公佈，作為換代車型，奧迪全新A3的變化還是蠻大的，尤其是外觀造型和內飾佈局。

“獨領風騷”？科技感並肩奧迪A4L 詳細解析全新奧迪A3：

隨著國內汽車市場競爭壓力越來越大，不僅是非豪華品牌還是豪華品牌都是如此，其實我們不難看出，近幾年豪華品牌旗下的不少車型，終端的優惠力度越來越大，尤其是奧迪旗下的走量車型，例如：老款的奧迪A4L丶換代後的奧迪A6L以及奧迪Q5L等。

而且為了完善旗下車型的佈局，奧迪推出了入門級SUV Q2，BMW推出了X1和1系，賓士推出了A級和GLB等車型，對於我們消費者而言，可選擇的車型越來越多，但是在豪華入門級轎車領域中，奧迪A3具有很強的統治力。

奧迪A3最吸引眼球的地方就是它的優惠力度非常高，加上該車還屬於奧迪旗下的車型，從而，該車價格不僅比較親民，還兼顧了一定的知名度，反觀我們來看全新奧迪A3，在外觀和內飾都進行了重新設計，給人在視覺上營造出了很強的科技感和運動感。

從外觀上來看，新車延續了最新家族式設計風格，如果不是經常關注汽車的網友，還以為這是一款奧迪A4L，不得不說，新車的車頭前臉與改款後的奧迪A4L相似度非常高，兩側銳利的大燈組造型，內部採用了最新的Matrix LED燈組，顯得科技感十足。

標誌的六邊形中網造型，辨識度非常高，中網內部裝配了炭黑蜂窩狀格柵，提升了車頭前臉的運動感氣息，保險槓兩側設計了對應的導風槽，內部採用了銀色飾板和炭黑飾板進行搭配，進一步提升了車頭前臉的運動感，車身側面的改動也比較大，分體式的腰線佈局，增強了車身側面的活力感氣息。

側裙設計了對應的凹槽，體現出了立體感，其中後門底部烙印出了奧迪LOGO，提升了車身側面的辨識度，輪轂的造型為“旋風”式進行設計，顯得時尚動感，至於整車的尺寸，中國產版全新A3並沒有正式公佈，不過要比海外版在軸距上要進行加長。

尾部相比現款要顯得更加具有運動感氣息，一體式的尾翼，突顯出了一定的運動感，多邊形的尾燈組造型，內部裝配了點綴式LED燈組，與車頭前臉起到了前後呼應，保險槓包圍設計了凹槽，兩側裝飾了對應的導風口，與車頭前臉起到了前後呼應的視覺效果。

要注意的是，方形雙邊共兩出的尾排僅僅是裝飾，真正的尾排為隱藏式佈局，從全新換代後的奧迪A3來看，相比現款要顯得更加具有戰鬥氣息，迎合了國內絕大部分年輕消費者審美，在內飾方面也進行了重新設計，取消了懸浮式中控屏，採用了鑲嵌式中控屏。

而且新車採用了貫穿式空調出風口，中控臺覆蓋了大量的銀色鍍鉻飾板，增強了內飾的金屬質感，在換擋臺上，取消了MMI控制旋鈕，匹配MIB 3模組化資訊娛樂系統，而且換擋桿採用了“撥片式”換擋，提升了內飾的質感。

動力方面，海外版全新A3提供1.5T TFSI和2.0T TDI渦輪發動機，至於中國產後的全新A3，是否引入海外的1.5T發動機還是未知數，有訊息顯示，換代後的A3繼續搭載1.4T和2.0T發動機，其實我們不難發現，不僅是中國產後福斯還是中國產後奧迪旗下的換代車型，都沒有引入海外的1.5T發動機。

總結：

被稱“小號A4L”，上市時間公佈，全新奧迪A3又將會爆款車型？不得不說，換代後的奧迪A3不僅是從外觀造型還是從內飾佈局來看，在同級別當中具有很強的競爭力，在內飾的佈局上，甚至能與賓士A CLASS媲美，期待全新奧迪A3的上市。