我們都知道合資品牌以前也有自主品牌，簡稱合資自主，而今天的主角東風啟辰就是自2017年從東風日產獨立出來的，但是獨立出來之後，品牌的影響力有所減弱，面對日益年輕化、精品化的汽車消費市場，東風啟辰的產品線顯得較為單薄，急需“新血”注入，而這股“新血”就是我們今天的主角東風啟辰星了。

新車的設計方面，是基於啟辰全新的VSA架構打造，定位A加級的SUV，採用最新家族式的V-Galaxy設計語言，外觀具有較高的原創性與辨識度，給人第一印象就是飽滿，很精緻。

啟辰星的長寬高為4691×1905×1706mm，軸距達到了2756mm，軸距與同級競品相比有著明顯的優勢。

近日，東風啟辰也正式啟動啟辰星的預售，預售價格區間為11至15萬元。

新車的動力方面，搭載了1.5T和1.5T+48V輕混兩套動力系統，1.5T發動機最大功率190馬力。變速箱方面，與之匹配的為6速手動或7速雙離合變速箱。

啟辰星的設計非常犀利，整體剛正筆直，有些“凱迪拉克”XT6的風格，而且非常有質感，可以稱之為中國的“凱迪拉克”風格了。

根據全國乘用車市場資訊聯席會公佈的資料，2020年3月，東風啟辰銷量為2076輛，同比下降了84.7%；2020年一季度，東風啟辰銷量為11558輛，同比下降了62.3%。

在這個眾多不利的大環境中，不難看出，啟辰星是承託了所有東風啟辰人的厚望而誕生的。

究竟這款東風“誠意滿滿”的全新啟辰星，能否在競爭激烈的SUV界拼出一片疆土，拯救東風啟辰的銷量呢，讓我們拭目以待吧。