據國外汽車媒體報道，林肯宣佈計劃在今年晚些時候停產MKZ車型，並且確認2021年暫無新款轎車的生產計劃。這標誌著MKZ這款轎車即將停產，不會再推出新款車型，同時也沒有替代車型。

根據2019年林肯的銷量資料顯示，在美國本土僅達到17725輛的交付成績是該車型停產的最大原因，據美國媒體統計，2019年林肯的轎車銷量僅佔林肯整體業務的三分之一。

近日，林肯推出了林肯大陸 MONO 限量版與林肯大陸 MKZ MONO限量版車型。其中，林肯大陸共推出2款配置車型，售價區間為46.08-46.28萬元。

林肯MKZ推出4款配置車型，售價區間為31.78-35.48萬元。兩款車型均限量發售，林肯大陸限量54輛，林肯MKZ限量503輛。

外觀方面，林肯轎車系列MONO的限量版延續了林肯的家族化設計，星輝式進氣格柵與車身顏色匹配，中間鑲嵌林肯品牌logo十字星標。

在隆起的引擎蓋前沿還鑲嵌有源自Continental Mark II的典藏騎士星徽標，該徽標源自林肯1955年推出的Continental Mark II，這款車型所擁有的“大陸之星” (Continental Star) 十字星車標後來也逐步演變為整個林肯品牌的商標。

值得一提的是，MONO的限量版提供了兩種獨家配色組合：深厚的MONO黑色和大氣的MONO白色可供使用者選擇。

車身側面，林肯轎車系列MONO的限量版採用流線型設計，傾斜的C柱緩緩向後延展，直至車尾，塑造了標誌性的溜背式轎跑車身。除此之外，車身同色車側徽標、全新燻黑輪轂等專屬配飾也彰顯著其獨特的定位。

尾部的設計較為簡潔，一體貫穿式LED尾燈採用鍍絡飾條裝飾，整車還配有雙邊兩出的排氣系統。

配置方面，配備智慧電吸門、ANC主動噪音控制系統、包含19個揚聲器的Revel 音響系統、30向調節並擁有記憶、按摩、加熱和通風功能的座椅、後排隱私玻璃、電動遮陽簾和Quattroporte控制鍵等多項舒適配置，並標配CCD自適應懸掛系統，可實時監測車身、轉向、加速和制動等狀態。

動力方面，林肯MKZ MONO限量版車型搭載2.0T發動機，匹配6速手自一體變速箱，發動機有高低兩種功率調校。

其中，低功率版本發動機最大功率為144kW（196PS），峰值扭矩為386N·m；高功率發動機最大功率為172kW（234PS），峰值扭矩386N·m。

林肯大陸MONO限量版車型同樣配置2.0T發動機，其最大功率177kW（241PS），峰值扭矩386N·m，匹配6速手自一體變速箱。

隨著MKZ車型的停產，林肯大陸MKZ MONO限量版車型的收藏意義的價值估計會更高。