“推動智慧電動汽車向前進”

新年的第一篇文章，思考了好久，決定還是用來鞭策自己。

市場層面，2030年全球乘用車銷量維持在7000萬輛左右，其中新能源會佔到50%，而2020年這個佔比僅為5%。

2030年中國乘用車銷量大概在3000萬輛的水平，其中新能源佔比40%，而2020年這個水平在6%，而剩下的逐步都成為電動化的汽車。

而產品層面，預計在2023年左右，智慧電動汽車的終極形態就會出現，2025年中國市場的競爭格局基本形成，頭部企業不超過五家，到2030年，智慧電動汽車的競爭在全球基本能夠分出勝負。

政策層面已經無需多提，而最重要的使用者層面，與燃油車相比，電動化帶來充電、安全、成本等所有痛點都已經解決，使用者接受並習慣環保、節能、操控等電動化體驗。

與此同時，自動駕駛讓使用者出行更加省心，智慧座艙讓出行更開心，因此，2030年大部分使用者就不會再購買非“智慧電動汽車”。

在以上大背景下，行業需要智慧電動汽車的專家，使用者需要智慧電動汽車的媒體，都需要在某一核心領域扎得深、站得高，同時也要應該具有一定水平的寬廣的知識面，能夠傳播知識，為使用者帶來價值。

專業和技術是基礎，是建立信任度的關鍵，專業的人，才能做專業的事。

全媒體時代，使用者是真正核心，努力在內容、渠道、服務、體驗各個環節探索開拓式和差異化的創新。

推動智慧電動汽車向前進”

可信的內容一定是真實和客觀的。

高價值，需要清晰的邏輯、深度的剖析、鮮明的觀點，不僅有乾貨，還能帶來啟發和方法，給出戰略性的建議和預判，為使用者提供商業價值。

高成長，不關注於眼前的利益和得失，可持續地輸出內容和輸出可持續性的內容，幫助使用者成長。

內容是根本，堅持以內容建設推動智慧電動汽車向前進。

真正的高人，能將複雜問題簡單化，只有簡單，才能做到專注。

“知行合一”

做事終究是做人，知行合一，心中才能坦蕩，反身而誠，樂莫大焉。

“共同成長”

和志同道合的朋友，終身學習，做自己認為正確的事，一起成為更好的自己。

從2022年到2025年，期望用三年的時間實現快速成長，能夠拿到中國智慧電動汽車頭部媒體的門票，在紅海的競爭中佔有一席之地。

到2030年，伴隨著智慧電動汽車中國影響力，與這隻大船一起走向世界。

1. 不定期針對行業的重點事件進行深度解析。

2. 聯合資深專家和老牌出版社，撰寫有關新能源汽車和自動駕駛領域的科技書籍。

3. 針對於細分領域，提供市場、技術、政策、投資、戰略等深度研究報告。

4. 提供線上或線下諮詢/演講/培訓/沙龍等活動，幫助從業者實現轉型，助力個人品牌和能力的提升，幫助企業探索新的機遇，培育和打造成為隱形冠軍。

5. 針對於市場智慧電動汽車產品，提供專業的評測和推薦。

期望在行業最好的十年，也是人生中最好的十年，做成一件有意義的事，與志同道合的朋友，把這個十年，活成人生中不留下巨大遺憾的十年。