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“推動智慧電動汽車向前進”

新年的第一篇文章,思考了好久,決定還是用來鞭策自己。

市場層面,2030年全球乘用車銷量維持在7000萬輛左右,其中新能源會佔到50%,而2020年這個佔比僅為5%。

2030年中國乘用車銷量大概在3000萬輛的水平,其中新能源佔比40%,而2020年這個水平在6%,而剩下的逐步都成為電動化的汽車。

而產品層面,預計在2023年左右,智慧電動汽車的終極形態就會出現,2025年中國市場的競爭格局基本形成,頭部企業不超過五家,到2030年,智慧電動汽車的競爭在全球基本能夠分出勝負。

政策層面已經無需多提,而最重要的使用者層面,與燃油車相比,電動化帶來充電、安全、成本等所有痛點都已經解決,使用者接受並習慣環保、節能、操控等電動化體驗。

與此同時,自動駕駛讓使用者出行更加省心,智慧座艙讓出行更開心,因此,2030年大部分使用者就不會再購買非“智慧電動汽車”。

在以上大背景下,行業需要智慧電動汽車的專家,使用者需要智慧電動汽車的媒體,都需要在某一核心領域扎得深、站得高,同時也要應該具有一定水平的寬廣的知識面,能夠傳播知識,為使用者帶來價值。

專業和技術是基礎,是建立信任度的關鍵,專業的人,才能做專業的事。

全媒體時代,使用者是真正核心,努力在內容、渠道、服務、體驗各個環節探索開拓式和差異化的創新。

推動智慧電動汽車向前進”

可信的內容一定是真實和客觀的。

高價值,需要清晰的邏輯、深度的剖析、鮮明的觀點,不僅有乾貨,還能帶來啟發和方法,給出戰略性的建議和預判,為使用者提供商業價值。

高成長,不關注於眼前的利益和得失,可持續地輸出內容和輸出可持續性的內容,幫助使用者成長。

內容是根本,堅持以內容建設推動智慧電動汽車向前進。

真正的高人,能將複雜問題簡單化,只有簡單,才能做到專注。

“知行合一”

做事終究是做人,知行合一,心中才能坦蕩,反身而誠,樂莫大焉。

“共同成長”

和志同道合的朋友,終身學習,做自己認為正確的事,一起成為更好的自己。

從2022年到2025年,期望用三年的時間實現快速成長,能夠拿到中國智慧電動汽車頭部媒體的門票,在紅海的競爭中佔有一席之地。

到2030年,伴隨著智慧電動汽車中國影響力,與這隻大船一起走向世界。

1. 不定期針對行業的重點事件進行深度解析。

2. 聯合資深專家和老牌出版社,撰寫有關新能源汽車和自動駕駛領域的科技書籍。

3. 針對於細分領域,提供市場、技術、政策、投資、戰略等深度研究報告。

4. 提供線上或線下諮詢/演講/培訓/沙龍等活動,幫助從業者實現轉型,助力個人品牌和能力的提升,幫助企業探索新的機遇,培育和打造成為隱形冠軍。

5. 針對於市場智慧電動汽車產品,提供專業的評測和推薦。

期望在行業最好的十年,也是人生中最好的十年,做成一件有意義的事,與志同道合的朋友,把這個十年,活成人生中不留下巨大遺憾的十年。

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