在當前全球車壇的高階效能轎車戰場中，相信許多車迷首先想到的名字會是賓士AMG E 63或是BMWM5，不過在大西洋彼岸的北美市場中，凱迪拉克 CT6-V與道奇Charger SRT也不是省油的燈，其中在2015年問世的Charger SRT Hellcat，更是以707hp的最大馬力輸出成為全球最大馬力的量產轎車，而隨著2019年SEMA改裝車展即將到來，由SpeedKore Performance與排氣系統名廠MagnaFlow合作打造的最新作品也釋出了預告。

以今年6月才新登場的Charger SRT Hellcat Widebody寬體車型為基礎，從SpeedKore所釋出的資訊與預告圖來看，將會為這輛作品換裝碳纖維複合材質所打造的車身鈑件，同時也會換上新的胎圈組合，若仔細看還會發前前保杆側面有著神祕的兩個圓孔，而MagnaFlow表示這是自家最新打造的賽道版直通排氣系統，並可藉由閥門切換至可行駛於一般道路、配置於傳統位置的Competition排氣系統。

而在此次改造計劃重點的動力系統方面，目前MagnaFlow僅透露這輛改裝作品將會移植來自Challenger SRT Demon的6.2 V8 HEMI Demon引擎，並會以雙渦輪增壓系統取代原有的機械增壓系統，從而將先前的840hp最大馬力輸出，再壓榨至引擎輸出1,400hp、輪輸出1,202hp的狂暴境界，搭配上經過強化的ZF 8HP90八速自排變速箱與四輪驅動系統，估計將可寫下0~96km/h加速3秒出頭、1/4英里衝刺9秒內完成的效能表現，實在是猛到不像話的程度。