全新的福斯Magotan會在本月18號正式上市，作為一款B級轎車，Magotan所走過的歲月還是比較漫長的，它不僅有著激情澎湃的動力表現，還有五顆挑剔的舒適架控，以及無與倫比的全方位安全保障，十天後新車將要上市，大家可以提前期待一波了。

首先從外觀上來看，全新的福斯Magotan依舊是十分的洋氣耐看的，首先前臉部分使用的是扁平貫穿式的進氣格柵設計，格柵內部使用的是銀色的橫幅式鍍鉻飾條進行裝飾，穿過福斯車標比較的有辨識度，同時也顯得更加的精緻。兩邊的LED大燈造型比較的飽滿，與整個前臉部分的匹配度比較的高，搭配而成貫穿式的前臉設計，延長了視覺上的長度。下方部分的梯形進氣口相對寬大，左右兩邊的三角形凹槽式設計更加的有層次感，引擎蓋上微微隆起的線條設計強調了不錯的肌肉力量感以及不錯的立體性。

側面部分比較的精緻簡約，線條勾勒的比較的流暢，修長立體的雙腰線營造了不錯的層次感。車窗四周使用了厚實的銀色鍍鉻飾條進行裝飾更加的精緻，多幅式的車輪轂動感十足。新車的尾部也是十分的飽滿的，分體式的尾燈更加的耐看，與前臉部分的造型遙相呼應。整個後備箱上的線條勾勒的還是不錯的，厚實紮實的後保險車槓部分體現了不錯的穩重感。車身尺寸方面，全新福斯Magotan的長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距為2871mm，空間上的表現還是很不錯的，比Passat大氣。

內飾部分整體看也是比較的大氣，相比現款車型有了一定程度的調整和升級，質感更加的突出，中控部分的設計更加的緊湊，整體風格更加接近環抱式設計，當然經典的三幅式多功能方向盤以及液晶儀表盤同樣是有配備的，同時，新車還換裝了新的車標。

動力上，全新的福斯Magotan動力上沒有調整，因此在280TSI車型中搭載1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米；而330TSI車型則搭載低功率版2.0T發動機，最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛·米；380TSI車型搭載高功率版2.0T發動機，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統部分，傳動上匹配的是7速雙離合變速箱。