前幾年，皮卡在中國市場一直遭受“歧視”，但由於近年國內關於皮卡的政策不斷放鬆，國內皮卡的發展腳步也開始了提速，它也不再是隻有多功能工具車的屬性，在豪華程度方面也得到了一定的提升。

進入2020年後，中國產皮卡市場也迎來了國六產品的大爆發，隨著乘用化腳步的加快，屬於新時代的皮卡產品也將在2020年獨領風騷。今天，大咖就和大家放眼2020年中國產皮卡市場的新車，看看有沒有你的菜！

長城炮越野皮卡

上市時間：2020年4-5月

長城皮卡的2019年可以說是“先發制人”，在率先推出符合國六b標準的汽柴油風駿7之後，又在8月正式釋出了面向全球的新時代產品長城炮。但隨著乘用皮卡和商用皮卡在市場上的出色反響，車迷就更期待長城炮越野皮卡的亮相。

長城炮越野皮卡作為中國首款配備絞盤、三把差速鎖、涉水喉的皮卡車型，擁有CCO蠕行模式、TAB坦克調頭、氮氣減震以及7種全地形駕駛模式等多項越野配置，同時配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，可真正滿足全天候、全路況、全場景隨意切換。相信這樣的配置會吸引到不少越野車友關注，也會進一步提升長城炮在皮卡市場的地位。

福田tunland戰途

上市時間：2020年下半年

在2019年的12月，福田tunland勝途和馭途正式上市，汽油版搭載的是歐康4G20發動機，柴油版搭載歐康4D20發動機，匹配6MT手動變速箱，當時對於不少喜歡tunland的車迷來說，這些是不夠過癮的，很多車友還是期待今年推出的tunland戰途皮卡。

tunland戰途改裝皮卡有定製寬體輪眉，霸氣的寬體車身和裸露的鉚釘裝飾，使這臺皮卡極具視覺衝擊力。注重硬派越野配件加持，加裝了前/後鋼製保險槓，側踏板、龍門架也採用鋼板材質，用於吸收和緩和外界衝擊力，保護車身安全。除了可以增加安全性，硬派保險槓還可以提升整車的越野造型，看起來堅實有力，更有個性。未來，上市的戰途量產版車型不但在外觀上有進一步升級，內飾也會採用統一的硬朗風格，滿足全領域全場景需求。

江淮帥鈴T6、T8、T9

上市時間：2020年第二季度

江淮帥鈴會在2020年推出三款皮卡，分別是帥鈴T6和T8的國六版以及全新的帥鈴T9。未來國六版的帥鈴T6、帥鈴T8或將都搭載銳捷特2.0T的HF4DB2-2E高壓共軌柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360Nm，最高時速150km/h，百公里工信部油耗值7.8L，比國五發動機功率提升了8kW，符合國六b排放標準。另外，帥鈴T8或將有自動擋車型，全新的寬體大皮卡帥鈴T9也許將會在2020年問世。

江淮帥鈴T6作為一款口碑和銷量俱佳的產品，在8-13萬元售價區間的市場中得到使用者的認可，體現了江淮皮卡產品的可靠，進入國六時代的帥鈴T6依然實力不減，通過產品力的提升與車型陣容的擴充，力圖滿足每一位皮卡消費者的需求。而T8作為江淮汽車在高階皮卡領域的代表作，就充分迎合了國內皮卡行業高階化、乘用化的趨勢。

長安凱程F70（全新動力）

上市時間：2020年中旬

2019年的十月份，國內首款中歐合作皮卡長安凱程F70正式在國內上市，外觀設計十分誇張，有一絲美式肌肉車的感覺。新車的車頭很敦實，採用了大尺寸的進氣格柵。此外，新車的長寬高分別為5330/1930/1875（1835）mm，軸距為3180mm。車尾部分，像很多皮卡車型一樣，新車採用了豎狀尾燈組設計，但輪廓沒那麼方正。動力方面，新車搭載了來自五十鈴的2.5T柴油發動機。

這款皮卡是由長安汽車與標緻雪鐵龍集團合作5年，領銜全球1000多名頂尖技術專家，同時深度鏈閤中法美德日等全球頂尖供應商資源搭載而成的皮卡，是一款真正意義的全球皮卡。據悉，在今年這款皮卡還將會推出搭載神祕動力的國六版本車型，上市後又是一輛爆款皮卡。

大通T70、T80

上市時間：2020年5月20日

去年大通T70正式上市，新車搭載符合國六標準的“兀”2.0T柴油機，這款發動機動力澎湃、燃油經濟性優異、發動機安靜舒適性高以及高排放標準的效能。作為國內首款公佈售價的柴油國六版皮卡，大通推出T70憑藉著強勁的動力和豐富的科技配置，充分的滿足家用人群的用車需求，迎合市場其它皮卡車型不存在科技感的短板。同時，在各大廠家都未投放國六皮卡的時候，大通也是獨佔鰲頭，在未來的銷量提升上，打下了堅實的基礎。

據悉，搭載8AT的T70有望在今年面世。這款車上市後，大通將全面覆蓋中國中高階皮卡市場，在8-20萬的售價區間囊括柴/汽油、國五/國六、高/低底盤、大/小雙排、手動/自動擋等細分車款。此外，更高階、更有料的全新T80產品也將在2020年展露真容。