4月23日，保時捷旗下首款純電車Taycan在線上舉辦了全國上市釋出會。會上Taycan共推出3款車型，分別為保時捷Taycan 4S、Taycan Turbo及Taycan Turbo S，售價區間為114.8-179.8萬元。

早在2019年9月，保時捷Taycan就於福州、柏林和尼亞加拉瀑布三地舉行了全球同步的首發亮相，前衛的外觀造型與強悍的純電效能讓其吊足了不少消費者的胃口。而此次線上上市釋出會則是揭開了這位“純電王者”最後的面紗。據悉，新車將如期在4月底陸續到店交付。同時，整合了一站式純電解決方案的保時捷APP也將在蘋果應用商店上架，隨後也將在Google Play等安卓市場中上線。

作為品牌旗下首款新能源車型，保時捷為Taycan佈局了專屬與便利的充電網路服務，其將針對購買Taycan的使用者提供免費家充裝置以及基礎安裝服務。此外在保時捷中心以及重點城市的高階商圈和交通樞紐中，保時捷也將鋪設800V專屬充電樁，在現有國標下，該充電樁充電功率可達200kW，官方稱新車在30分鐘內即可從5%的剩餘電量充至80%。而整合一站式的充電服務的保時捷APP還可在車主不便的情況下提供“代客充電”服務，代充過程可全程在“保時捷APP”中進行實時追蹤。

回顧新車：Taycan隸屬於運動四門轎跑車系，外觀設計上傳承了保時捷家族的經典基因，諸如前臉兩側隆起的翼子板，四點矩陣式LED大燈，流線型的車頂造型以及細長的貫穿式尾燈等都是新世代保時捷的標誌性設計，即便蓋住logo，你也能通過細節及輪廓造型一眼認出Taycan的身份，辨識度可以說相當高了。

車身尺寸方面，Taycan長/寬/高分別為4963/1966/1370mm，軸距為2900mm，軸距接近非加長版的Panamera的2950mm，也遠大於911的2450mm，在乘坐空間方面有所保證。

作為新世代的純電新車，保時捷用現代和數字化的方式為Taycan營造了一個頗具前衛及科技化的內飾座艙，“T”字型的中控造型也分割出專屬於主/副的功能分割槽。車內四塊大螢幕佔據了內飾面板的大部分空間。其中，中控與副駕面板佔據了空調與娛樂共3塊面板，而最吸引眼球的則是駕駛位的曲面液晶儀表盤，其尺寸為16.8英寸，UI設計運用了保時捷經典的圓邊設計；它除了提供經典的3圓式儀表介面外，還能提供全地圖模式與僅顯示速度與導航的極簡模式。同時值得一說的是，Taycan在中國市場可免費選裝18向調節的運動座椅。

動力方面：Taycan 4S、Taycan Turbo及Taycan Turbo S三車採用了不同容量的電池組，以Taycan Turbo S舉例，其最大功率達到560kW，峰值扭矩達到1050N·m，其NEDC續航里程為465km。

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