在全新TNGA換代雅力士上市的一個月後，全新雅力士跨界SUV正式亮相。

新車將於2020年秋季在日本首發上市，2021年在法國投產，面向歐洲發售。

全新雅力士SUV，車身尺寸為4180×1765×1560mm，軸距為2650mm，將提供TNGA 1.5L三缸燃油發動機和1.5L三缸油電混合動力，還有四驅動力版本。

全新TNGA架構平臺及全新動力系統，兼具駕駛樂趣和越級質感，這一次全新雅力士跨界SUV致力於重新定義都市緊湊級SUV。

原版雅力士2008年在豐田投產，被CAMRY的成功衝昏了頭腦的豐田，高定位的同時定了個高價。

後來即使改名為Yaris L致炫，進行本土化和加長改造，銷量依舊與全球競爭對手FIT相差甚遠。

雅力士自1999年誕生以來，全球銷量超過871萬輛，是豐田全球戰略小型車的主力。

全新雅力士基於TNGA-B平臺打造，3月在日本上市之後首月銷量就超過3.7萬輛，領先同時換代上市的FIT6000多輛。

近幾年緊湊級SUV在中國市場興起，本田的Vezel和XR-V年銷量達到10萬輛級別，福斯祭出途鎧和探影，通用有Encore和Trax等等豐富的車型。

豐田在轎車和SUV實現了中高階車型的全覆蓋，在入門級車型，致炫和VIOS顯得有心無力。

雅力士SUV，或許就是豐田在中國市場取得突破的方向，藉此為豐田品牌帶來更多忠實使用者。