福斯近兩年新車的更新速度非常快,近期釋出了三款新車,兩款SUV和一款中型轎車,分別是福斯TAYRONX,福斯SMV,福斯旅行版Passat。
福斯TAYRONX
全新福斯TAYRONX與現款福斯TAYRON定位相同,都是標準的中型SUV,但是車型整體的外觀設計和風格完全不同,TAYRONX使用了大幅度的溜背設計,整體的運動感和年輕感非常突出,並且有足夠的時尚感,車型前臉與現款車型保持一致,主要變化集中在尾部和側身,車身頂部採用了燻黑處理,尾部非常飽滿運動,這款車型主要面向年輕消費群體,相對來說還是非常有競爭力的,動力方面有可能使用福斯全新的1.5t渦輪增壓發動機。
福斯SMV
這款車型的定位與福斯Teramont相同,都是標準的中大型城市SUV,全新車型整體的時尚感和年輕感更強,使用了全新的家族式外觀設計,整體座艙也有明顯的變化,前臉依然穩重大氣,並且高階感十足,整體側身線條流暢,有一定的運動感,並且使用了花式輪轂設計,比較有競爭力。
福斯旅行版Passat
旅行版Passat在早期就出現過,但是在國內市場保有量還是比較少的,因為前幾年國內旅行車市場熱度並不高,消費者認可度有限,所以旅行版Passat還是很少見的,現在福斯再次推出全新旅行版Passat,主要面對國內日益火熱的自駕遊市場,為年輕人提供一款適合公路旅行的車型。
總結:福斯推出的全新車型整體的產品力還是很強的,並且將會使用福斯全新的1.5t渦輪增壓發動機,相對來說還是非常有競爭力的,車型也是很值得期待的。
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作為福斯傾力福斯的全新一代Passat,動力強勁是基本的,顏值和科技配置也是越級的表現
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福斯Passat的黃金動力組合下的油耗才8個油左右,不管是家用還是商用都非常合適
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福斯進入中國後一直在大家心目中印象是非常好的,靠的就是自身品質過硬
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不管是中年大叔還是年輕小夥,Passat都能入得了他們的法眼,誰讓Passat設計出眾呢
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福斯在鈑金圓角和銳角的處理過程中,嚴格按照工藝要求,保證產品的合格
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Passat對鈑金衝壓圓角的處理十分注重,只有這樣才是對客戶的負責
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記得當年進入中國較晚,但憑藉福斯自身的品牌影響力和強大的配置很快站穩了腳跟,火到了現在
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福斯當年能在中國站穩腳跟,憑藉的就是自身良好的產品品質和不斷進取的信心
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福斯品牌影響力的形成不是一兩天樹立起來的,那是經過日積月累的良好口碑才形成的
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福斯對鈑金的工藝要求是非常到位,必須保證鈑金衝壓圓角的大小等必須做到位,這才是福斯的品質