近期，網上公佈了奇瑞汽車九月份的銷量，其中瑞虎8銷售11890輛，連續兩個月銷量過萬；艾瑞澤5和GX共計10289輛。奇瑞整體銷量上漲了百分之六左右，可喜可賀。

從瑞虎8上市以來，有心的朋友可以發現，它的銷量是逐月上漲的，證明這款車慢慢得到了消費者的認可。作為奇瑞車主，我很開心看到自主車企的不斷進步。

上面這個圖是奇瑞部分車型A柱用料，超高強度的熱成型鋼。在用料方面，我對奇瑞還是比較放心的。在這個方面，國企還是有底線的。

上面是奇瑞焊裝三車間。從無到有，國有車企算是不斷規範化，帶來的效果就是裝配工藝的不斷完善，車輛小毛病的不斷減少。如果說十年前自主車的裝配還比較粗糙的話，現在品質的可靠性也在不斷提升。

因為買的奇瑞車，所以對奇瑞的車型有所了解。這幾天在網友群裡，有朋友問我十萬以下買什麼車，我大膽給了他一個建議：

1.瑞虎8，買新出的1.6T的，最好手動，其次自動。自動擋是七速雙離合的，溼式，比起手動擋，這個雙離合多少有點不足。不過低速雖然可能輕微頓挫，但是新手不一定能感受那麼明顯，夠用是一定的，按時保養好的話，耐用性也還可以；

2.艾瑞澤5。自動中配落地可以砍到7.5萬，群裡一個朋友剛提的車。這個車賣了好幾十萬輛了，小毛病也改得差不多了。新的車17吋輪，其實16吋的更舒服點。不過在這個價位，無論空間、安全、操控都具備極高的價效比了；

3.艾瑞澤gx。之所以放在第三的位置，其實就是它才出來一年，新出的車子有個觀察期，儘管它1.5T的發動機和CVT25變速箱都比艾瑞澤5高一個檔次，其中它的變速箱還得了十佳變速箱稱號，但是畢竟新品，還要有個考察期，所以我放在第三，激進的購買者可以考慮；

4.瑞虎5X。單身可以考慮，最好手動，其次自動。因為自動擋貌似六速乾式雙離合，比溼式的略差一點。其實奇瑞的1.5T完全可以都改成自家CVT25，我不太清楚是產能還是成本問題，畢竟雙離合很多人不喜歡。