十年磨一劍,2020款的 R8已經是煥然一新
無論是蜂窩狀格柵,還是側面進氣口
都將奧迪的元素展示到了極致
車身結構2020款奧迪R8的側身進氣口,全新的高光亮黑色
圖片來自網路
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19寸和20寸可選的輪胎尺寸,米其林原廠定製輪胎
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蜂窩狀的格柵在前後都有設計
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內飾設計全車可選碳纖維和鈦纖維套件
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動力引數5.7升V10發動機,百公里加速度做到了3秒之內,輕鬆8000轉的嘶吼,還有良好的抓地性和附著力
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前後細節圖片來自網路
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然而可惜的是,即使是頂級如它,也無法輕易撼動跑車文化。同比來說,消費者更喜聞樂見有著悠久歷史的麥拿侖,藍寶堅尼等。而奧迪R8,只在小眾的人當中,略過一些身影。無論如何,都希望這款驚豔眾人的車可以不斷地重新整理我們的眼球!
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跑車文化?有個r8就跟大夥講文化了?那比亞迪好幾個跑車呢,豈不是比你奧迪還有文化!
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不知道為什麼水泥灰就是好看
在跑車界裡R8和保時捷918是最舒適的,開時間上了也不會腰痛,不像其他法拉利藍寶堅尼麥拿侖等,開開半小時就覺得腰疼了,最舒服的跑車要停產了,在不買以後就只能看中古車了