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今天和大家聊聊奇瑞推出的高階品牌星途TXL,看看它都有什麼亮點?值不值得買?

星途定位5座中型SUV,今天給大家介紹的是TX的長軸版車型TXL,標準軸距版TX和它外觀幾乎沒有區別,只是車長和軸距有所不同。

作為全新品牌的全新車型,星途TXL的前臉設計很有特點,略顯誇張的進氣格柵為其帶來了很好的辨識度,加入了多條橫向鍍鉻裝飾的設計,格柵內部使用黑色蜂窩網狀設計,頂部黑色飾板上則是品牌英文名"EXEED"。

細長的大燈造型內部結構則較為簡單,LED日間行車燈與中網鍍鉻飾條連成一體,前大燈全部採用LED光源。

車身尺寸長寬高為4775/1885/1706mm,軸距達到了2800mm,配備了19英寸多輻輪圈,並使用馬牌UltraContact UC6輪胎,尺寸為225/55 R19。

由於尺寸上的差距導致TXL的後車門稍長一些,但肉眼看起來TX與TXL的車身造型完全一樣。

車尾的造型能夠與車頭產生良好的呼應,貫穿式尾燈加上中部內凹的造型設計與底部的銀色飾板,排氣口布局採用雙邊雙出。

來到車內,星途TXL的內飾設計沒有外觀那麼大膽,整體造型保守,好在細節設計讓它簡潔的內飾看起來並不簡單。

用平底設計的三輻式多功能方向盤,中控臺上的10.25英寸液晶顯示屏搭載了全新百度Apollo小度車載系統,車機系統相當完善,並且支援蘋果CarPlay功能。

配備了一塊全液晶儀表,不過兩側的水溫和油量顯示並不是液晶儀表,並不支援主題的切換。

動力方面,星途TX/TXL首款搭載奇瑞自研的第三代1.6T GDI發動機,最大功率為145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩達到290N·m,賬面引數算是非常亮眼,幾乎可以稱為現階段最強的1.6T發動機,只略低於北京現代LAFESTA的1.6T高功率版本,並且符合目前國六標準。

傳動系統方面,與發動機匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱。底盤懸掛方面,與同級別大部分車型一樣採用了前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛。

1.6T發動機在實際駕駛中的動力輸出也相當令人滿意,油門初段較為靈敏,讓車輛在起步時的表現相當靈活,整體動力輸出保持的比較線性,日常道路中營造出了輕鬆的駕駛感受,加速時動力輸出對於一般城市駕駛中的提速超車也是完全足夠。

作為奇瑞旗下全新的高階品牌,星途正在與WEY和領克一起打造屬於中國品牌的高階產品陣容,新車外觀內飾的設計也足夠成熟大氣,而指導價為12.59萬-17.59萬元,這個價格看起來還是很具價效比的,對於想滿足顏值、空間、動力上有考究的朋友這款車還是很值得推薦的。

最新評論
  • 1 #

    我們口口聲聲說中國產車用我們中文,這些造車人從中文現在換英文,是不是換英文車就有消量,我開的也是奇瑞,你奇瑞是中國產東吧就應該有中國產車的風格,你把自己的理念和風格都丟了讓人怎麼相信你

  • 2 #

    除了前臉設計有問題,這車確實是好車

  • 3 #

    就還差個高階的外觀了,,,

  • 4 #

    反正我不會買,沒錢(=_=)

  • 5 #

    我買了,但本地沒車,只能到外地4S店買,不知今後的保養會不會麻煩

  • 6 #

    等待換代,換成lv的內飾。

  • 7 #

    設計沒有了中國元素,現在都咋回事啊,中國文化元素,中國人都不喜歡自己的文化了嗎?

  • 8 #

    前臉進氣格柵中網設計的太大了

  • 9 #

    我是奇瑞車主,開12年了,奇瑞真是好車,實話實說

  • 10 #

    這樣也叫高階,打臉。

  • 11 #

    因為本地無星途4S店,所以買了全新瑞虎8,目前很滿意。

  • 12 #

    這臺車確實很好,等中期改款後會更好,前臉中控臺及檔位杆在重新調整會更人性化

  • 13 #

    迄今為止SUV中最好看的屁股,頭部差點意思。

  • 14 #

    這個車各方面到非常非常棒. 就是隔音有點不夠,還有系統有時會黑屏。除了這兩樣其他的我感覺已經非常非常棒了。中國製造加油。

  • 15 #

    為什麼沒有六座或七座的?

  • 16 #

    鄭州有店,在省汽貿中心,地市也都正在建設中。

  • 17 #

    除了貴,還有就是沒店,其它都挺好

  • 18 #

    不錯,中國產車終於騰飛了!我有個朋友開了十多年奇瑞轎車,這次換車很多朋友給他推薦其它品牌的車都被他拒絕了。他依然毫不動搖的選擇了奇瑞虎8。因為十多年來他的奇瑞車從未修過,他堅信奇瑞!所以自己的經歷是最真的!奇瑞加油!中國產車加油!

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