最近幾年對硬派越野車關注的消費者是越來越多，像PRADO、Wrangler等經典硬漢車型銷量是不斷的提升，不過對於我們普通越野愛好者而言PRADO等車型售價顯然是很有壓力，甚至是中中國產的H9等效能強悍的車型都不便宜，所以不少消費者都在期盼著中中國產汽車能夠在這方面有所突破。今天咱們聊的這款車型就是一款特別適合平民越野愛好者的硬漢車型，不過這款車型亮相時間已經不短但是一直沒上市還是挺讓人失望的，這款車型就是東風之前亮相車展的——東風HUV。

東風又要火！打造小號“Wrangler”，非承載車身配四驅，不足11萬。東風SUV這款車型自從亮相就被不少消費者持續關注，畢竟當初亮相的就是實車，所以最近動作頻繁的東風還是很有可能將這款車型給帶來，不著急買車的消費者可以斷絕為關注一下，今天小編就帶通過圖片簡單的給大家介紹一下這款車型。在外觀設計方面，這款車型被稱為東風版的小號“Wrangler”，就充分說明了這款車型的硬派。

新車的整個前臉全部都採用框條式設計，粗獷的風格可以說真正的比PRADO還要狂野，不過整個前臉的精髓是在於採用了一個嵌入式的保險槓，突出的設計不僅可以有效保護車輛，更是充分展現出了這款車型硬漢越野的定位。然後前臉還有一個最好的裝飾品就是頭燈設計，超大的面積搭配分體式的設計特別的吸睛，不過這款車型採用的是鹵素光源，照明效果應該是非常一般。

側面是展示這款車型被稱為小號“Wrangler”的主要原因，方正的大包廂設計是真正具備著Wrangler的神韻，甚至雙色的後視鏡、以及霸氣的下護邊等等比較真正的Wrangler還要出色。然後跟前臉一樣側面展示硬漢越野精髓的是寬大的越野輪胎，就像從卡車上面扒下來的一樣，僅從這個輪胎來看就能體現出這款車型越野能力的不俗。尾部也是同樣彰顯這款車型的身份，首先映入眼簾的就是掛在尾門上面的全尺寸備胎，既有效地節約了空間，也起到了一個很好的裝飾作用。另外車尾還有實用的平開門、雙出的大排氣、突出的拖車鉤等等都能充分展示出這款車型硬漢的一面。

接下來內飾部分的設計上相對其他中中國產車而言還是比較簡陋的，不過考慮到這款車型的定位也完全能夠理解，最起碼內飾設計的也非常動感，對於年輕消費者而言也具備了一定的吸引力。在中控部分一塊類似三防手機的觸控屏是內飾最吸睛的部分，雖然尺寸非常小但是也整合有比較全面的功能，對於日常基本需求完全能夠滿足。另外上下平底設計的方向盤、還有炮筒式的儀表也都非常動感，不過顯示的行車資訊並不算全面，整個內飾雖然具備著一定的廉價感，但比較PRADO等車型也差不了多少。

​最後在動力設計上，這款車型將搭載的是一臺2.4L的自吸發動機，傳動方面將匹配6擋手動跟6擋手自一體變速箱，動力算不上特別強勁，但是配備有四驅系統以及採用非承載式車身，四驅帶大梁的設計顯然也是具備著不俗的越野能力。總體而言，東風HUV這款車型各個方面都是專為越野打造，關鍵是這款車型量產上市起售價或將在11萬之內，絕對是競爭力十足的一款緊湊級SUV，東風這次真的是又要火。這款車型要來對於我們越野愛好者而言真的要果斷放棄H6了，雖然這款車型因為定位註定不能走量，但對我們越野愛好者而言顯然是一大福利。