作為起步較早的自主品牌，奇瑞現在在硬體技術儲備上已經走在前列，包括底盤正向開發、發動機和變速箱的自主開發，都有著不錯的表現的。但是在車型外觀設計上，奇瑞一直拿不出高顏值的作品，在當前這個看臉的時代，顯然是很吃虧的。

在今年年初，奇瑞申報了一款全新的電動SUV，新車或將命名為奇瑞eQ5。該車的外觀設計啟用了全新的風格，非常個性。日前，新車實車已經現身街頭，或者距離正式上市日期不會太遠了。

當前奇瑞的燃油SUV車型前臉都在使用大嘴式的前臉設計，而這輛全新電動SUV前臉上中網幾乎是封閉式的，終於給了我們清新的視覺感受。而且分體式的燈組，其中上部的日行燈造型和位置都和保時捷車型很相似。而中間類似隱藏式的遠近光大燈則是有點領克車型的感覺。據悉，該車的外觀是由賓尼法利納公司操刀，難怪有點轎跑的風格。

而車身側面同樣也是使用了類似轎跑風格的設計，車尾是溜背式的造型。側面沒有使用犀利的腰線，但是圓潤飽滿的車身也是營造出了很不錯的力量感。輪轂的造型很個性，充滿運動感。

車尾的造型更是接近跑車化的風格，上部帶有較大尺寸的車頂尾翼，貫穿式的尾燈精緻感十足。底部的黑色護板位置營造出了類似燃油車大尺寸排氣管的造型，非常動感。

此前雖然奇瑞的車型不太善於外觀的設計，但是內飾設計還是不錯的，這輛全新eQ5的內飾設計也是再上一層樓，造型風格很簡潔，但是精緻感十足。儀表盤和中控屏為連屏結構，電子檔杆造型精緻。不管是外觀還是內飾，這輛奇瑞eQ5可以說是實現了逆襲。

新車的長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達到2805mm，除了長度之外，其餘尺寸資料都達到了中型SUV的水平。不過作為一輛中型電動SUV，其整備品質僅為1760mm，這是因為該車採用了全鋁的車身結

動力部分，新車將提供最大功率120kW或130kW的兩種電機可選。據悉，新車有望於今年上半年正式上市，售價或在20萬以內的區間。奇瑞終於放大招了，新款SUV用全鋁車身，軸距2米85，比領克漂亮，這次要買車排隊了。