2020年是21世紀20年代的第一個年頭，也是一個比較有意義的年份，因為每當新時代、新世紀到來，社會上總會變換一些新面貌。對於中國汽車品牌來說，今年的新面貌就是品牌向上。
當然，品牌向上這個概念並不是現在才提出，只是在今年表現得尤其明顯，自主品牌可謂蜂擁而上。近日，伴隨榮威R-Aura Concept概念車（中文名為極光號）預告圖的釋出，榮威全新R車標浮出水面，買車君屈指一數，這已經是第12345...個自主品牌推出定位高階的全新子品牌了。
遙想一下，這種風向不是和十幾年前自主品牌集中換標一樣一樣的麼？
多年以前就有換標潮
2007年前後的中國汽車市場，是有比較明顯的過渡發展痕跡的。那時候，整體車市正處於高速增長階段，全年銷量從2006年的721萬增長至879萬。而在品牌方面，外資品牌湧入，並在中國進一步拉開架勢，豐田、本田、福斯、福特、通用等都在07年前後開始發力衝刺。
並且從這個時候開始，中國汽車市場已顯露出比北美市場更巨大的潛力，因為很多進入中國發展的全球品牌並沒有登陸北美，例如標緻、雪鐵龍等，中國市場的競爭明顯更加多元化。
在這樣一片沃土上，中國自己的品牌怎能缺席呢？2006年，自主品牌集中爆發，市場份額提升到了26%，也正因如此，2007年的市場對自主品牌充滿了期待。
但可惜的是，自主品牌的高速提升是不健康的，熱銷的產品基本都是低端產品，都是靠薄利多銷搶下的市場份額，產品利潤率低，品牌溢價幾乎沒有。
於是，自主品牌紛紛走上換標之路，企圖通過換標來改頭換面，提升品牌形象。2006-2007年，自主品牌掀起了一場換標熱潮，長城汽車正式啟用了烽火臺造型並沿用至今，比亞迪將藍天白雲標換成了紅色的BYD字母，吉利向全球徵集了全球鷹車標，海馬汽車全系車型從萬事得標更換為自主品牌車標，長安汽車自主品牌轎車開始使用新的盾形徽標...
那時候的換標，可以理解為自主品牌從低端、廉價向中高階的轉型。歷經十餘年發展，市場競爭規則再次改變，雖然現在的自主品牌已今時不同往日，摒棄了以往低端廉價的形象，但是品牌向上之路仍然很長。
換標的新玩法，推出高階子品牌
和2007年前後的換標不太一樣的是，現在自主品牌換了一種玩法，就是推出高階的子品牌，並且走的路線也開始越來越智慧、科幻。最早的高階子品牌應該是奇瑞的觀致，後來奇瑞又有了星途，長城汽車有了WEY，吉利有了領克、幾何，北汽新能源有了ARCFOX，就連寶駿也有了新寶駿...
這些子品牌使用了全新的品牌名、全新的車標，在品牌形象和產品上都和原來的品牌形成了較大差異。以新鮮滾熱辣的榮威汽車為例，R車標和榮威汽車原來的獅標並沒有什麼關聯，首款概念車相比榮威汽車現有的產品，更是有了極大突破，“集智”設計理念以及5G、FACE ID等智慧科技配置，已經毫無保留地表明該款概念車年輕運動、智慧化的產品定位。
據了解，R車標定位“中高階新能源”，榮威汽車應該是希望藉此品牌進攻中高階新能源汽車市場。近日，榮威全新純電動車Ei6的申報圖曝光，可以看到這款車換裝了R車標，更坐實了榮威汽車的這一意圖。
不同於換標，子品牌對品牌向上或更有效
那麼問題來了，推出定位高階的子品牌，對實現品牌向上有多大的幫助？
我們不妨先來看看2007年前後自主品牌換標之後的情況，2006年自主品牌市場份額為26%，2007年-2014年都是在30%上下浮動，後來在SUV市場的助力下，2015年開始突破四成，但這樣的發展速度並不能說明自主品牌換標帶來了多大的效益。
因為換標只是一個門面功夫，要實現品牌形象轉型，根本的還是要提升產品品質，但縱觀2007年之後的數年，自主品牌在產品品質上並沒有質的突破，2015年市場份額能夠突破四成，主要是得益於SUV市場的爆紅。換言之，過去十餘年，無論是否換標，自主品牌在品牌向上這條路上都沒有邁出多大的步子。
這才促使近兩三年來，自主品牌紛紛走上推出高階子品牌這麼一條路。
推出高階子品牌，就目前來看，其實已經不是自主品牌能夠主動選擇的事情了，更像是被動選擇。從2018年開始，中國汽車市場已經進入低速平穩發展階段，2019年自主品牌市場份額已跌破四成，而今年的壓力和挑戰只會有增無減，自主品牌的兩大優勢市場——SUV和新能源汽車已持續降溫，面臨合資、豪華品牌的大軍壓境，再不提高自己就要被淘汰了。
而在消費升級、年輕化、新四化等多重發展趨勢下，實現產品向上、品牌向上基本上是自主品牌能夠生存下去的唯一選擇了。
那麼現在的高階子品牌是否會和以前的換標一樣，換湯不換藥呢？買車君認為我們完全可以區別看待，因為現在自主品牌推出的高階子品牌，確確實實在多個方面實現了突破，產品定位更高了，相應的品質、產品力等也都提高了。
總的來說，無論是換標還是推出子品牌，都有一條不變的市場規則在推動：任何時候都要與時俱進地發展。2020年市場的艱難已無需重複太多，不過自主品牌能夠積極求變，發展多品牌戰略來實現品牌向上，本身就是一個向好的訊號了，我們應該對市場保有信心！