凱迪拉克一直以來都被視為美國頂級豪華車的標誌，是各個歷史時代美國成功人士的成功標誌，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。但是在中國來說雖然不及BBA那些一線豪華品牌，但是銷量也還說得過去了。

今天我們要說的就是凱迪拉克品牌中的一款中小型豪華SUV-XT4

凱迪拉克XT4

這款車2018年3月在紐約全球首發，2018年8月29日在中國上市。在中國一經上市就受到了廣泛的關注。 凱迪拉克XT4車身長4600毫米，寬1881毫米，高1627毫米，軸距2779毫米.雖然車身尺寸沒有ENVISION大，但是軸距比ENVISION長了49毫米。

外觀方面

凱迪拉克XT4採用了風尚版、運動版雙外觀車身設計。其中風尚版車型，車身採用拉絲鋁車窗壓條和鍍鉻門把手。而運動版車型採用網格設計，行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位均採用的炭黑設計。XT4的LED燈組採用了凱迪拉克傳統的設計風格向下延伸，在夜晚具有很高的辨識度。

凱迪拉克XT4

整個前臉採用了矩陣式的中網設計，搭配LED大燈組給人一種盛氣凌人的強大氣場。

側身方面沒有什麼要說的，依舊是線條硬朗，搭配20寸的大輪轂顯得動感十足。

尾部

尾部造型線條明朗，最大的亮點就是它的尾燈了，L形的設計從車頂一直延伸到車的中間，非常有設計感，尾門採用了電動感應式的尾門。下方採用雙邊排氣設計，加上黑色高光裝飾給整個車帶來了一許多的精緻感。

內飾方面

凱迪拉克XT4-中控

內飾上面看起來比較簡潔，並且非常的具有層次感。全黑的配色非常符合年輕人的口味，XT4改變了凱迪拉克慣用的觸控式按鍵，採用傳統實體按鍵設計，相比上者反饋更加的清晰，使用更加方便。搭配懸浮式中控屏，和多功能方向盤加上凱迪拉克的流媒體後視鏡，XT4的蒂尼高配和次頂配都配有抬頭顯示，這個配置在同級別對手當中還是有一定優勢的，同樣使得整個中控多了幾分科技感。

動力方面

凱迪拉克XT4-機艙

凱迪拉克XT4使用2.0T可變缸渦輪增壓發動機 ，運用諸多節能技術，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點。Tripower可變氣門管理技術，搭載三段式滑動凸輪軸，可根據實際駕駛情況選取氣門升程，適時切換“四缸高效能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式。搭配9速手自一體變速箱，百公里綜合油耗低至7.2升。

採用電子水泵+電控球閥模組組成的ATM主動熱管理系統，可以智慧控制冷卻系統各環路的流量。加上35MPa高壓直噴系統 、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋整合排氣歧管等技術 ，對系統熱量的管理。該發動機最高功率177千瓦 ，並在1500-4000轉/分鐘的寬廣扭矩平臺內，輸出350牛·米的峰值扭矩 。

XT4具有Touring舒適、Snow/Ice防滑、Sport運動、AWD四驅多種駕駛模式切換，Disconnect可分離分動器可在舒適模式下進入純兩驅模式，物理隔絕無用油耗，帶來與兩驅完全一致的節油體驗。Twin-clutch雙離合後驅單元可在後軸左右輪之間快速調節0-100%的扭矩分配，主動提升駕駛的靈活性和穩定性，可以讓駕駛者無需過多顧忌道路情況，各種路況從容駕駛。

總結

凱迪拉克XT4指導價為25.97-39.17萬之間，作為一個入門級的豪華品牌，外觀漂亮，配置豐富，空間實用，還是有不少的人考慮這款車的。怎麼樣你心動了嗎？