眾所周知，純電動汽車續航里程一直是一個老大難的問題，不過伴隨著電池技術的發展以及電池能量密度的提升，近兩年純電動汽車的續航里程也越來越高了，從三五年前的兩三百公里的續航里程的純電動汽車已經逐步升級到了現在主流純電動車型的五六百公里。

所以在續航里程提高的同時，里程焦慮的問題也逐漸被淡化，消費者對新能源汽車的認知及接受態度也在向有利的方向發展，說到續航問題，不得不提的就是行業龍頭“特斯拉”，特斯拉 Model 3是目前在售車型內續航里程最長的純電動汽車，668km的續航里程已經基本接近了燃油車的續航能力，特斯拉的成功和它的超長續航有著密不可分的關係，這方面中國自主品牌車企一直長期處於追趕狀態。

不過就在近日，造車新勢力頭部玩家威馬首款純電動轎車量產概念版車型將於5月15日正式亮相，據悉，新車續航里程將會超過800km，並且還搭載了5G技術、L3級別自動駕駛能力、L4級別自動泊車、智慧座艙等技術，威馬汽車也放出了這款車型的預告圖，如下。

筆者了解到這款車將會在2021年量產上市，屆時800公里的續航里程可能是唯一一家超過特斯拉的車型，里程焦慮也將不會再是遏制新能源汽車發展的難題，威馬汽車也許會將會帶領自主汽車品牌走向新高度，讓我們敬請期待。