雖然國內市場存在為數不少的自主品牌，但是最終能獲得成功的也就是吉利、長城、奇瑞、長安了。在這幾大車企中 ，我覺得表現最好的就是吉利，因為吉利不但營銷出色，關鍵還借鑑了富豪的核心技術，最終使得旗下的車型遍地開花。近期，吉利上市的全新SUV-ICON又火了，限量版車型預售15分鐘2020臺就售罄，銷量確實火爆。

外觀方面，吉利ICON的設計風格有點卡宴車型的味道，它的車頭設計了大量“回”字形的線條，環環相扣的造型勾勒出吉利家族的風格，這種高階感濃郁的造型年輕人非常認可。此外，該車大燈同樣有看點，不僅體現出大燈採用分體式設計，而且燈珠還採用方形設計，與眯眯眼式LED日行燈搭配，將這款車的科幻感展示得淋漓盡致。

吉利ICON作為BMA平臺下的車型，為了提升車身的剛性和韌性，不但採用籠式車身，同時還採用65%的高強度材料，給使用者構築起更加安全的用車環境，搭配車身位置加入的力量感十足的線條，整車氣場顯得更充足。由於車頂採用防紫外線玻璃，從透光性和實用性角度來看，該車的這種配置更是不錯。

尺寸方面，ICON擁有的車身長、寬、高分別是：4350x1810x1615mm，軸距為2640mm，尺寸資料表現一般。進入車內，該車同樣大量採用方塊凸起元素來設計，讓內飾呈現出足夠硬朗的氣息，配合雙色拼接的顏色，進一步體現出該車的設計感。配置方面，前側氣囊、360度全景影像、定速巡航、感應尾門都是標準配置。

動力方面，該車標配1.5T發動機，177匹和255牛米是引擎的引數，與7DCT變速箱配合，動力輸出更加充沛。另外，BSG版本車型還採用48V輕混動力，為這款車帶來更快的起步速度，同時燃油經濟性也有了顯著提高。為了降低路噪的產生，該車將懸架換上了四輪獨懸系統，配合馬牌輪胎，車子行駛起來更加安靜。

綜上所述：吉利ICON這款車讓我們見證了吉利車型在外觀設計上，又朝前邁出一大步，科幻的造型和內飾都符合95後消費者審美，使得這款車11.58萬就擁有50萬的檔次，所以限量版車型上市後就被搶購一空，證明這款車很符合品味獨特的消費者，大家覺得呢？